Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Blisko 50 autobusów miejskich skontrolowali inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas piątkowej akcji w Gorzowie Wielkopolskim. Wszyscy kierowcy byli trzeźwi, a także mieli wymagane uprawnienia i ważne badania. Tylko w kilku pojazdach stwierdzono pojedyncze usterki. Wszystkie naprawiono jeszcze w trakcie działań kontrolnych.

Rzekomy odpoczynek zamiast jazdy rejestrowali spokrewnieni kierowcy dwóch ciężarówek należących do tego samego przewoźnika. Ojciec i syn przyłożyli magnesy do impulsatorów skrzyni biegów pojazdów i nie mieli zalogowanych kart w tachografach. Za niedozwolone fałszowanie zapisów dotyczących czasu pracy i przebiegu ciężarówek mogą trafić do więzienia.

Czarne spaliny wydobywające się z układu wydechowego dostawczego Iveco nie zwiastowały niczego dobrego. Pomiar dymomierzem przeprowadzony przez łódzką Inspekcję Transportu Drogowego wykazał znaczne przekroczenie norm zadymienia spalin. Pojazd wycofano z ruchu.

Źle zabezpieczony ładunek mocno przechylił się na jedną stronę, opierając się jedynie na belkach i plandece ciężarówki. Niebezpieczną jazdę przerwali podkarpaccy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.

Ciężarówka, którą przewożono materiały budowlane ważyła za dużo. W dodatku jedna z opon była uszkodzona, a kierowca nie posiadał właściwego zezwolenia. Transport wstrzymali wielkopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.

Prowadził ciężki pojazd na podwójnym gazie. Nietrzeźwego kierowcę ciężarówki zatrzymali inspektorzy łódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego z oddziału w Łowiczu. Mężczyznę przekazano policjantom do dalszych czynności.

W wypadku busa z ciężarówka do którego doszło na trasie pomiędzy Lublińcem a Koszęcinem zginęły dwie kobiety. Inspektorzy ze śląskiej Inspekcji Transportu Drogowego pomagali w ustaleniu okoliczności zdarzenia. ITD pobrała dane z tachografu. Wyniki analizy przekazano śledczym.

Sześć zastępów straży pożarnej gasiło pożar naczepy ciężarówki, do którego doszło w środę 19 sierpnia na autostradzie A2. W akcji pomagali także wielkopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.

Transport spycharki przewożonej drogą S5 był za ciężki, a sam ładunek niebezpiecznie szeroki – ustalili podczas kontroli wielkopolscy inspektorzy Inspekcji transportu Drogowego. ITD wycofała pojazd z ruchu.

Ciężarówka z 22-tonowym ładunkiem uderzyła w budynek gospodarczy. Do wypadku doszło w Janowie na drodze krajowej 58. Interweniowali m.in. olsztyńscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.