Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Ukraiński przedsiębiorca chcąc oszczędzić czas i pieniądze wysłał transport węgla drzewnego do Wielkiej Brytanii bez wymaganego międzynarodowego zezwolenia na przejazd przez Polskę. Podobnie postąpił serbski przewoźnik, którego ciężarówką wieziono mrożonki z Serbii do Polski. Oba zespoły pojazdów zostały skierowane na parking strzeżony.

Przekroczenie nacisku osi napędowej o 1,4 t, brak zezwolenia na poruszanie się pojazdem nienormatywnym, przekroczenie dozwolonych długości i wysokości zespołów pojazdów, to główne naruszenia przepisów, które wykryli wielkopolscy inspektorzy na drodze ekspresowej S-5 koło Gniezna.

Kolejne dwa przypadki fałszowania czasu pracy wykryli Inspektorzy Transportu Drogowego z Kielc. Dwa pojazdy należące do polskich przewoźników zatrzymano na ekspresowej „siódemce” w Występie.

Kierowca ciężarówki zatrzymanej do kontroli przez warmińsko-mazurską inspekcję, będący jednocześnie właścicielem firmy transportowej wykonującej krajowy transport drogowy rzeczy, posługiwał się cudzą kartą kierowcy.

Urządzenie zakłócające pracę systemu oczyszczania spalin (SCR) znaleźli w skontrolowanej ciężarówce lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Niesprawny technicznie pojazd wycofano z ruchu.

Naruszenia przepisów regulujących czas pracy na kwotę ponad 40 000 złotych odnotowali małopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego podczas kontroli transportu kwiatów. Ciężarówkę wycofano z ruchu.

Kontrole autobusów regularnie przewożących pasażerów na liniach międzymiastowych ujawniły pojazdy z wadami technicznymi i bez ważnych badań. Autobusy należą do tego samego przewoźnika. Jeden z nich nie nadawał się do dalszej jazdy.

Wystrzał opony podczas jazdy ciężarówki. Do niebezpiecznego zdarzenia doszło dziś (6 sierpnia) podczas masowych kontroli dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego na autostradzie A4. Na szczęście udało się bezpiecznie opanować sytuacje. Ale przeprowadzone kontrole zakończyły się wykryciem wielu nieprawidłowości.

Zły stan techniczny białoruskiej ciężarówki był przyczyną wycofania jej z ruchu przez warmińsko-mazurskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. Dziury i przerwy w tarczach hamulcowych w ciężarówce polskiego przewoźnika wykryli także wielkopolscy inspektorzy. Wstrzymali transport. Dalsza jazda tych pojazdów mogła się skończyć poważnym wypadkiem.

Kolejne zagraniczne przewozy bez ważnych zezwoleń ujawnili małopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Pojazdy wycofano z ruchu.