Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Zużyte i uszkodzone opony naczepy mogły w każdej chwili wystrzelić podczas transportu koparki. Samochód ciężarowy nie miał ważnego od roku badania technicznego, a zainstalowany w nim tachograf nie został w terminie sprawdzony przez serwis. Niesprawny zestaw wycofali z ruchu inspektorzy z gnieźnieńskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

W całym kraju trwają kontrole autobusów komunikacji publicznej. W czwartek (9 lipca) w województwie opolskim skontrolowano 36 pojazdów obsługujących linie miejskie i podmiejskie. Trzy nie zostały dopuszczone do dalszej jazdy.

O blisko 73 km/h przekroczył dozwoloną prędkość kierowca mercedesa zatrzymany we Wrocławiu przez Inspekcję Transportu Drogowego. Nie dość, że jechał zdecydowanie za szybko, to jeszcze rozmawiał przez telefon. Kontrola wykazała, że kierowca „zapomniał” o ograniczeniu prędkości nie pierwszy raz. W efekcie stracił prawo jazdy.

Sześć samochodów dostawczych skierowali na wagę oraz mobilną stację diagnostyczną funkcjonariusze legnickiej Inspekcji Transportu Drogowego. Wszystkie pojazdy były przeładowane. Najcięższy ważył 8,1 tony zamiast przepisowych 3,5 ton. Auto nie było w stanie zjechać samodzielnie z rolek służących do badania sprawności hamulców.

Osiem autokarów skontrolowali dziś inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wspólnie z policjantami. Jeden z pojazdów miał niesprawny układ hamulcowy. Od początku wakacji ITD prowadzi wzmożone kontrole autokarów w ramach cyklicznej akcji „Bezpieczny autokar”.

Od 3 miesięcy do lat 5 pozbawienia wolności grozi kierowcy i równocześnie przedsiębiorcy, który nie zatrzymał się do kontroli funkcjonariuszom śląskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca nie uniknął jednak kontroli. W jej trakcie inspektorzy ujawnili szereg poważnych naruszeń przepisów transportowych.

Do poważnego wypadku drogowego z udziałem dwóch ciężarówek doszło na krajowej „dziesiątce” w Przyłubiu między Bydgoszczą i Toruniem. Wezwani na miejsce inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego pobrali dane z tachografów pojazdów.

Przewoził artykuły spożywcze, choć nie posiada prawa jazdy. Inspektorzy świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali ciężarówkę, którą prowadził siedemnastolatek.

Ciężarówka przewożąca dwie maszyny do budowy dróg przyczyniała się do niszczenia już istniejących. Zestaw z walcem i rozściełaczem asfaltu ważył blisko 48 ton zamiast przepisowych 40 ton. Był też za wysoki. Zastrzeżenia budził również stan techniczny samochodu ciężarowego oraz naczepy. Nieprawidłowości ujawnili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

W rosyjskiej naczepie skontrolowanej przez lubelską Inspekcję Transportu Drogowego brakowało tarczy i klocków hamulcowych. Kontrola przeprowadzona z kolei przez zachodniopomorską ITD ujawniła pojazd także bez tarczy hamulcowej i ważnych badań technicznych. Wyruszanie w trasę z tak poważnymi usterkami to igranie ze śmiercią – ostrzegają inspektorzy.