Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Kierowca samochodu osobowego zginął po zderzeniu z ciężarówką, do którego doszło dziś (25 maja) w Szczytnej. W trakcie czynności przeprowadzonych na miejscu zdarzenia ustalono, że kierowca ciężarówki jechał na cudzej karcie oraz z niedozwoloną prędkością.

Na terenie trzech województw inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzili nocne działania, w trakcie których sprawdzali, czy prawidłowo realizowane są transporty m.in. szamb betonowych. Wcześniej zdarzało się już, że przedsiębiorcy liczyli, że pod osłoną nocy będą bezkarni i przejadą przeciążonymi pojazdami. Efekty działań - pięć przeładowanych ciężarówek wycofała z ruchu mazowiecka, łódzka i świętokrzyska ITD. Niechlubny rekordzista ważył aż o 17,5 tony za dużo. To nie koniec stwierdzonych nieprawidłowości.

Kierowca 40-tonowego zestawu przewoził niezabezpieczony pasami ładunek kostki brukowej na naczepie z niesprawnymi hamulcami. Pojazd zagrażający bezpieczeństwu skontrolował i wycofał z ruchu patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Za poważne zaniedbanie stanu technicznego naczepy i dopuszczenie jej do jazdy przewoźnikowi grozi kara pieniężna. Kierującego ukarano mandatami.

Przedsiębiorca zajmujący się skupem bydła wykonywał przewóz dwóch krów nieoczyszczoną oraz nieodkażoną po wcześniejszych transportach zwierząt ciężarówką. Zwierzęta były przywiązane sznurem do ścian bocznych ładowni. Kierowca nie wprowadzał także w tachografie cyfrowym informacji o rozpoczęciu i zakończeniu miejsca pracy.

Ponad 53 tony zamiast dopuszczalnych 40 ton ważyła ciężarówka z przyczepą, którą przewożono cztery szamba betonowe. Taki tonaż spowodował również przekroczenia dozwolonych nacisków poszczególnych osi zespołu pojazdów na drogę. Za wykonywanie znacznie przeciążonego transportu zbiorników, przedsiębiorcy grozi teraz kara pieniężna.

Sporo kłopotów będzie miał rosyjski przewoźnik po tym, jak kierowca jego ciężarówki niewłaściwie wypełnił zezwolenie na międzynarodowy przewóz rzeczy. Pojazd zatrzymała Inspekcja Transportu Drogowego na przejściu granicznym w Budzisku.

Podczas gdy tachograf rejestrował odpoczynek, załoga rumuńskiej ciężarówki, realizowała przewóz. Podłączony do tachografu magnes zakłócał pracę urządzenia. Nie oszukał jednak inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego.

Wypił piwo, załadował towar i ruszył w drogę. Kierowcę, który prowadził pojazd po alkoholu, zatrzymali pomorscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.

Dwie ciężarówki i trzy samochody dostawcze z nadmiarem ładunku skierował na wagę z ulic Radomia patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. „Gruszka” z betonem ważyła 42,7 tony zamiast dopuszczalnych 34 ton. Z kolei dozwolony tonaż wywrotki z piachem był przekroczony o 2,2 tony. Ponadto kierowca nie zabezpieczył ładunku plandeką i nie okazał dokumentu przewozowego.

Sądowy zakaz prowadzenia pojazdów nie odstraszył kierowcy ciężarówki od dalszej jazdy 40-tonowym zestawem. Mężczyzna zatrzymany do kontroli na odcinku krajowej „pięćdziesiątki” przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego został przekazany policjantom z Mszczonowa.