Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Duńskie warsztaty dla najlepszych, poświęcone manipulacjom w układach selektywnej redukcji katalitycznej (SCR).

Zatrzymaniem praw jazdy zakończyła się kontrola dwójki kierowców przeprowadzona na terenie Wałbrzycha przez inspektorów dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Inspektorzy z dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego wycofali z ruchu autokar z niesprawnym mechanizmem awaryjnego otwierania drzwi, którym jeden z lokalnych przewoźników chciał zawieść młodzież na wycieczkę do Małopolski.

Ponad 1,7 promila alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca dostawczaka, którego zatrzymali inspektorzy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Nie dość, że prowadził pijany, to okazało się, że ma dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów. Mężczyzna został przekazany funkcjonariuszom olsztyńskiej Policji.

Białoruski kierowca przejechał przez granicę z Polską, rejestrując czas pracy na konto innego kierowcy. W trakcie kontroli kartę „kolegi” wyrzucił do studzienki kanalizacyjnej. Inspektorzy lubelskiej Inspekcji Transportu Drogowego ukarali mężczyznę mandatem karnym i zatrzymali jego prawo jazdy na 3 miesiące.

Pęknięte tarcze hamulcowe, niesprawny układ ABS, wycieki płynów eksploatacyjnych i zużyte ogumienie – te nieprawidłowości w stanie technicznym pojazdów ciężarowych stwierdzili inspektorzy warmińsko-mazurskiej i świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W dwóch przypadkach wydano zakaz dalszej jazdy.

Przewozy elementów placów zabaw, mięsa, maszyn rolniczych i części do mebli – w każdym z tych transportów przekroczono normy tonażowe. Kontrole inspektorów warmińsko-mazurskiej i wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego zakończyły się zakazami dalszej jazdy do czasu przeładowania nadmiaru towarów.

Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego już od 20 lat dbają o bezpieczeństwo na polskich drogach. Skuteczne kontrole na terenie całego kraju są możliwe dzięki 16 Wojewódzkim Inspektoratom Transportu Drogowego. Z udziałem Ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka oraz Głównego Inspektora Transportu Drogowego Alvina Gajadhura podsumowano dwie dekady działalności inspektoratu w Krakowie.

O ponad 3 t za dużo ważył zarówno dostawczak, którym wieziono jaja, jak i zestaw, transportujący koparkę z dwoma łyżkami i włókniną. Kontrole przeprowadzone przez inspektorów dolnośląskiej i wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego, zakończyły się zakazami dalszej jazdy do czasu przywrócenia pojazdów do stanu normatywnego.

Zakazem dalszej jazdy zakończyła się kontrola warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W skontrolowanej przez inspektorów ciężarówce wykorzystywano urządzenie fałszujące wskazania komputera pokładowego co do sprawności działania układu oczyszczania spalin.