Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

W dniu 11 marca dzisiejszym inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Bydgoszczy zatrzymali do kontroli dwa pojazdy członowe, należące do przewoźnika portugalskiego, którymi wykonywany był przewóz drogowy ładunków niepodzielnych, w postaci elementów stalowych, z Hiszpanii do Gdyni. W związku z uzasadnionym przypuszczeniem przekroczenia dopuszczalnych wymiarów zewnętrznych i dopuszczalnych nacisków osi, pojazd skierowano na punkt kontrolny, gdzie wykonano pomiary wymiarów zewnętrznych oraz dokonano kontroli nacisków osi i rzeczywistej masy całkowitej kontrolowanych pojazdów. W wyniku kontroli stwierdzono:

- nacisk pojedynczej osi napędowej ciągnika samochodowego wynoszący 14,75 t, zatem przekraczający wartość dopuszczalną (11,5 t) o wartość 3,25t., tj. 28,22% oraz w drugim przypadku, nacisk pojedynczej osi napędowej ciągnika samochodowego wynoszący 14,17 t, przekraczający wartość dopuszczalną (11,5 t) o wartość 2,67t., tj. 23,21%

- długość pojazdu członowego, składającego się z ciągnika samochodowego oraz naczepy ciężarowej 21,98 metra, zatem przekraczający wartość dopuszczalną (16,50 metrów) o wartość 5,48 metra, tj. 33,20%. oraz w drugim przypadku 22,08 metra, czyli przekraczającą o 5,58 metra (33,8%) dozwoloną wartość.

W związku z tym, iż podmiot wykonujący przewóz drogowy posiadał jedno zezwolenie kategorii III, przy wymaganych dwóch zezwoleniach kategorii VII, dla parametrów kontrolowanych pojazdów, wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne, a pojazdy zostały usunięte na parking depozytowy do czasu uzyskania wymaganego zezwolenia.