Powrót

P32 - Port Polska

Port Polska to strategiczna inwestycja infrastrukturalna, której celem jest stworzenie nowoczesnego hubu transportowego, integrującego transport lotniczy, kolejowy i drogowy. Projekt obejmuje budowę międzynarodowego lotniska, sieci Kolei Dużych Prędkości, infrastruktury drogowej i centrum logistyki. Do 2032 r. zaplanowano uruchomienie pierwszego etapu: lotniska oraz linii Kolei Dużych Prędkości na odcinku: Warszawa-PP-Łódź. Nowy port lotniczy będzie obsługiwał 34-44 miliony pasażerów rocznie. Port Polska nada znaczący impuls gospodarczy. Inwestycja wspiera zrównoważony rozwój, ogranicza ruch ciężarowy na drogach i poprawia dostępność komunikacyjną kraju.

Priorytet P32

Stan realizacji (na 30.06.2026)

Podpisano porozumienie CPK–GDDKiA w zakresie inwestycji drogowych dla połączenia lotniska z siecią dróg publicznych. Zawarto umowę na dokumentację projektową terminala VIP, obiektów Cargo 1 oraz usługi inżyniera kontraktu (infrastruktura energetyczna i telekomunikacyjna). Podpisano umowę na nadzór inżyniera kontraktu dla Bocznicy Kolejowej LK3‑CPK. Wybrano najkorzystniejsze oferty na projektanta obiektów Cargo 2. Złożono wnioski środowiskowe i lokalizacyjne (Warszawa–Łódź, Dmosin, obwodnica Kalisza). Uzyskano ostateczną decyzję środowiskową dla odcinka łódzkiego linii Warszawa–Łódź.

Główne działania zrealizowane w II kw. 2026 r.

  • Podpisano umowę z wykonawcą fundamentowania głębokiego pod budynkiem Terminala Pasażerskiego.
  • Zawarto porozumienia CPK z PKP PLK dotyczące tuneli kolejowych w Łodzi oraz powiązania linii kolejowej nr 86 z linią nr 181 w rejonie Wieruszowa.
  • Zakończono dialog konkurencyjny na wybór wykonawcy Terminala Pasażerskiego i urządzeń.
  • Wszczęto postępowania na wykonawców urządzeń kontroli bezpieczeństwa oraz robót od Węzła CPK do Węzła bolimowskiego.
  • Wybrano najkorzystniejszą ofertę na Generalnego Inżyniera Kontraktu. Wojewoda Mazowiecki wydał ostateczną decyzję dla wschodniego węzła kolejowego tzw. "halabarda" (I instancja z rygorem).

Główne działania planowane do realizacji w III kw. 2026 r.

  • Rozpoczęcie dialogów konkurencyjnych z Wykonawcami Tunelu kolejowego i Dworca kolejowego.
  • Uzyskanie pozwolenia na budowę dla kluczowych obiektów lotniskowych, w tym fundamentowania głębokiego pod Terminal, budynku terminala oraz dworca autobusowego.
  • Zabezpieczenie nieruchomości pod wykonanie fundamentowania głębokiego pod Terminal.
  • Nabycie terenu inwestycyjnego pod budowę Centrum Utrzymania Taboru.
  • Uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach z rygorem natychmiastowej wykonalności dla odcinka Y - Sieradz Północny – Kępno - Czernica Wrocławska.

Działania w ramach Priorytetu P32:

  1. Polska nowoczesna, Polska funkcjonalna. Budujemy "Port Polska" (12.12.2025)

  2. PLK SA i CPK wspólnie budują przyszłość kolei we Wrocławiu (17.11.2025)

  3. Lepsza ochrona właścicieli nieruchomości. Rząd przyjął projekt zmian w ustawie o CPK (26.08.2025)

  4. Inwestycje CPK idą do przodu - projekt budowlany terminala lotniska CPK gotowy (05.08.2025)
{"register":{"columns":[]}}