Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie

To kolejny bardzo ważny krok, uzupełniający sieć komunikacyjną naszego regionu, który przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności inwestycyjnej, czy turystycznej województwa lubelskiego. To niezmiernie istotne z punktu widzenia rozwoju gospodarczego Lubelszczyzny

– podkreślił wojewoda lubelski.

Decyzje mają rygor natychmiastowej wykonalności, co oznacza, że po ich wydaniu, wykonawca w zasadzie może rozpoczynać proces inwestycyjny

– dodał Krzysztof Komorski.

Dzięki wydaniu tych strategicznych decyzji, Lubelszczyzna przyspiesza. To nie są tylko inwestycje w infrastrukturę, ale również w bezpieczeństwo, komfort i rozwój regionalny wschodniej i południowo-wschodniej części naszego województwa

– zaznaczył Marek Żmijan, zastępca dyrektora ds. zarządzania drogami i mostami GDDKiA Oddział w Lublinie.

29 maja 2025 r. wojewoda lubelski wydał decyzję ZRiD dla odcinka autostrady A2 o długości ponad 9 km – w ramach inwestycji „Budowa autostrady A2 od węzła Cicibór do granicy państwa – odcinek XI: węzeł Dobryń z węzłem”.

Nowy odcinek autostrady zostanie poprowadzony przez powiat bialski, na terenie gmin Zalesie i Terespol. Powstanie nowoczesna droga o przekroju dwujezdniowym z pasem awaryjnym, z rezerwą pod trzeci pas ruchu. Inwestycja obejmuje m.in. budowę:

• węzła Dobryń (typu półkoniczyna),
• miejsc obsługi podróżnych (MOP Kijowiec Północ i Południe),
• obiektów inżynierskich, takich jak wiadukty i mosty,
• infrastruktury ochrony środowiska (ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt, zbiorniki retencyjne),
• urządzeń bezpieczeństwa ruchu oraz kanału technologicznego.

Budowa A2 w tym rejonie zwiększy dostępność komunikacyjną regionu, poprawi bezpieczeństwo ruchu, ograniczy jego uciążliwość dla mieszkańców oraz przyczyni się do rozwoju gospodarczego wschodniej części kraju.

Dzień wcześniej, 28 maja 2025 r., wojewoda lubelski wydał decyzję ZRiD dla odcinka drogi ekspresowej S17 Tomaszów Lubelski (koniec obwodnicy) – Hrebenne (początek obwodnicy), o długości ok. 17,3 km. Odcinek ten domyka trasę S17 w kierunku przejścia granicznego z Ukrainą, będąc częścią międzynarodowego ciągu drogowego E372 oraz sieci TEN-T (odgałęzienie korytarza Via Carpatia).

Inwestycja realizowana na terenie gmin Tomaszów Lubelski, Bełżec i Lubycza Królewska zakłada:

• budowę drogi ekspresowej w układzie dwujezdniowym,
• budowę węzła drogowego Bełżec,
• przebudowę i budowę dróg lokalnych zapewniających dostępność komunikacyjną,
• wykonanie obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych, przejść dla zwierząt i zbiorników retencyjnych,
• budowę systemu zarządzania ruchem i kanału technologicznego.

Po oddaniu do użytku cały przebieg S17 od Piask przez Zamość i Tomaszów Lubelski aż do Hrebennego będzie drogą ekspresową. To strategiczne połączenie wzmocni więzi gospodarcze, społeczne i kulturowe między Polską a Ukrainą, a także poprawi warunki ruchu i bezpieczeństwo w regionie.