Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie

O szczegółach poinformowali dziś w LUW wojewoda Krzysztof Komorski, wicewojewodowie Wojciech Wołoch i Andrzej Maj, posłanka do Parlamentu Europejskiego Marta Wcisło, a także prezesi spółek: PKP Polskie Linie Kolejowe Piotr Wyborski i PKP Cargotor Marek Słomka.

To bardzo ważny moment i bardzo ważne informacje dla naszego regionu. Suchy port przeładunkowy w Małaszewiczach to jedno z najważniejszych miejsc na logistycznej mapie Europy. Najważniejsze, jeżeli chodzi o transfer towarów z Dalekiego Wschodu przez nasz kraj

– podkreślił wojewoda Krzysztof Komorski.

W przestrzeni publicznej pojawiało się dużo komunikatów na temat procesu formalnego, który ma doprowadzić do ogromnej ofensywy inwestycyjnej na terenie portu w Małaszewiczach. Ten bardzo skomplikowany i czasochłonny proces właśnie dobiegł końca

– wyjaśnił wojewoda lubelski.

Polskie Linie Kolejowe w miniony piątek sfinalizowały transakcję przejęcia spółki Cargotor z grupy PKP Cargo do grupy PKP PLK. To największy podmiot na polskiej kolei. Cargotor jest dziś w dobrych rękach

– poinformował Piotr Wyborski, prezes PKP PLK.

W tym tygodniu Rada Ministrów przyjęła nowelizację rządowego programu dotyczącego wsparcia zarządców infrastruktury, w tym Polskich Linii Kolejowych. Ta nowelizacja zapewni środki również dla Cargotoru. Dodatkowe ok. 40 mln zł, które będą przekazywane corocznie, w ciągu najbliższych trzech lat. Pozwolą na bieżące utrzymanie infrastruktury i poprawianie jej parametrów

– wyjaśnił prezes PKP PLK.

Wspólnie z Cargotorem chcemy prowadzić duże inwestycje w Małaszewiczach. Dziś ta infrastruktura jest w stanie słabym. Mamy pomysł, jak poprawić jej jakość i znacznie podnieść przepustowość. W ciągu najbliższych kilku/kilkunastu tygodni będziemy informować, jak - pod względem planowania przetargów na najbliższe lata -  chcemy tę infrastrukturę modernizować

– zapowiedział Piotr Wyborski.

Co te decyzje oznaczają dla woj. lubelskiego?

To miliony złotych, które zostają zainwestowane w Małaszewiczach i na terenie naszego województwa. To zwiększenie roli portu w Małaszewiczach i umocnienie pozycji naszego województwa na arenie międzynarodowej w obszarze handlu i wymiany towarowej. To nowe miejsca pracy i zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej naszego regionu

– podkreślił wojewoda Krzysztof Komorski.

Małaszewicze, po latach zaniedbań, wchodzą na właściwy tor. Ruszają na wielką skalę. Podjęto decyzje i podpisano umowy niezbędne do tego, oby rozpocząć proces inwestycyjny

– powiedziała Marta Wcisło, posłanka do Parlamentu Europejskiego.

To ogromny sukces dla naszego regionu. To setki nowych miejsc pracy. To impuls dla firm przewozowych, transportowych, budowlanych. To ogromne dochody do budżetu Państwa i do budżetu gmin z woj. lubelskiego. Ale to także silna pozycja Polski na rynku przewozowym, bo Małaszewicze to brama Unii Europejskiej i najszybszy szlak z Azji do Europy

– zauważyła.