Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie

Minister spotkał się w poniedziałek w LUW z samorządowcami i parlamentarzystami z woj. lubelskiego. Rozmowa dotyczyła planowanego przez Ministerstwo Infrastruktury rozwoju siatki połączeń kolejowych i inwestycji, realizowanych m.in. w ramach programu Kolej Plus.

To kolejny rządowy program, który w kontekście infrastruktury kolejowej ma przede wszystkim wzmocnić rozwój naszego regionu, zintegrować go z całym systemem komunikacyjnym w Polsce i zwiększyć dostępność do miast, które były wykluczone transportowo

– powiedział wojewoda Krzysztof Komorski, który był inicjatorem dzisiejszego spotkania.

Dziś w Lublinie mówimy o tym, co kolejowo będzie zmieniać się na mapie połączeń i infrastruktury kolejowej dla województwa lubelskiego

– powiedział minister Piotr Malepszak.

Wcześniej byłem w Łęcznej, gdzie rozmawialiśmy o tym, co programie Kolej Plus i kiedy będziemy realizować połączenie Lublin-Łęczna, czyli 17 km nowej linii kolejowej. Planujemy uzyskać pozwolenie na budowę w III kwartale 2028 r., żeby na przełomie 2028/2029 wchodzić na plac budowy i w 2031 r. to połączenie oddać do użytku

– wyjaśnił minister.

W tym roku chcemy dalej poprawiać połączenie Lublina z Warszawą i dołożyć kolejne pociągi, żeby zamknąć cykl dojazdu na trasie Lublin-Warszawa z pociągiem co godzinę. Mamy ponad 40-procentowy wzrost liczby pasażerów w tej relacji w ciągu ostatnich dwóch lat. Dlatego, że skróciliśmy czas przejazdu i zwiększyliśmy liczbę połączeń

– podkreślił Piotr Malepszak.

Od grudnia nowy rozkład jazdy, a w nim nowe połączenie z Lublina do Radomia, Kielc i dalej w kierunku Częstochowy i Wrocławia. Chcemy wzmacniać oś komunikacyjną Lublin-Wrocław. Nie przez Warszawę, ale właśnie przez Kielce i Opole

– zapowiedział minister.

W przyszłym roku będziemy mieli nowe pociągi produkcji nowosądeckiego Newagu, które obsłużą trasy w ramach tzw. Programu Kolei Lokalnych Społeczności. Będą to trasy rozwijane w całym kraju z wykorzystaniem tych nowych pociągów, w woj. lubelskim m.in. z Hrubieszowa i Zamościa

– wyjaśnił Piotr Malepszak.

Mamy coraz więcej dobrej infrastruktury, o dobrych parametrach, a teraz koncentrujemy się na zwiększaniu liczby połączeń. Ważna jest synergia połączeń dalekobieżnych i regionalnych. Jedziemy szybko pociągiem dalekobieżnym, przesiadamy się na pociąg regionalny, jedziemy do Łęcznej – w perspektywie 5 lat, do Zamościa, do Chełma i wielu innych miejscowości w regionie

– powiedział minister.