Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

15 wykonawców złożyło oferty na realizację trasy o długości ponad 7 km. Zadeklarowane kwoty wynoszą od 135 do 238,7 mln zł i 12 z nich mieści się w naszym budżecie, wynoszącym 220,6 mln zł. Złożone oferty będą teraz sprawdzane, aby wybrać najkorzystniejszą.

Wypadek z udziałem trzech pojazdów, a poszkodowanych zostało 11 osób - to skrót scenariusza dzisiejszych ćwiczeń na nieczynnej jeszcze obwodnicy miasta w ciągu DK12. Służby ratunkowe miały możliwość działania w realnych warunkach.

Osiem firm jest zainteresowanych rozbudową DK60 między Topolą Królewską i Kutnem. Ten 20-kilometrowy odcinek to ważny skrót dla jadących DK91 z Łodzi w kierunku Płocka.

Budowaliśmy już linie tramwajowe, przenosiliśmy drewniane chałupy, ale brakowało w naszym portfolio budowy fortyfikacji. Na Północnej Obwodnicy Krakowa udało nam się jednak ten element zrealizować. Odtworzyliśmy szańce Fortu 44 Tonie, który był częścią austro-węgierskiej Twierdzy Kraków. Przypominamy o tym ważnym elemencie historii w 111. rocznicę Bitwy pod Krakowem, ważnej, choć niestety zapomnianej, batalii I wojny światowej.

Podpisaliśmy umowę na rozbiórkę istniejącego i budowę nowego wiaduktu w ciągu drogi krajowej nr 91 nad linią kolejową w Raciążku. Wiadukt będzie posiadał szersze pobocze i ścieżkę pieszo-rowerową.

Powstaną wzdłuż zakopianki (DK7), aby zapewnić większe bezpieczeństwo i płynność ruchu wokół powstającego tam węzła. Dziś podpisaliśmy umowę z firmą Nowak-Mosty. Koszt inwestycji to 13,7 mln zł, a czas realizacji to niespełna 3 lata.

Rozpoznanie saperskie to standardowa procedura na naszych inwestycjach i zwykle kończy się odkryciem nielicznych pozostałości wojen, jakie toczyły się na terenie Polski. Czasem jednak saperzy mają naprawdę dużo pracy.

Przebudowany most przez Narew w rejonie Wizny został dziś oddany do ruchu. Powstał w niespełna półtora roku, a w tym czasie kierowcy korzystali z drogi objazdowej i obiektu tymczasowego.

Do Wojewody Dolnośląskiej trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla kolejnego odcinka drogi ekspresowej S8. Dotyczy trasy pomiędzy węzłami Niemcza i Ząbkowice Śląskie Północ.

Mechanizm waloryzacji odpowiednio reaguje na zmiany cen na rynku. Stosowany przez GDDKiA system bierze pod uwagę szereg kluczowych dla robót drogowych wskaźników publikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) i to na ich podstawie wyliczany jest wskaźnik korygujący (waloryzujący) cenę.