Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Blisko 40 ton zamiast dopuszczalnych 32 ton ważyła jedna z dwóch wywrotek zatrzymanych przez patrol łódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego. Z kolei laweta przewożąca dwa walce drogowe była za wysoka i nie miała ważnych badań technicznych. Pęknięcie w oponie tego pojazdu było tak duże, że widać było przez nie naruszoną osnowę i druty.

93 ciężarówki zagranicznych firm przewozowych skontrolowali inspektorzy łódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas jednodniowej akcji na autostradzie A2. Białoruski przewoźnik wykonywał międzynarodowy transport rzeczy na podstawie niewłaściwego zezwolenia. Z kolei ciężarówka należąca do rosyjskiej firmy ważyła o 2 tony za dużo. Ponadto 11 kierowców zza wschodniej granicy musiało zapłacić mandaty za zbyt szybką jazdę.

Bez badań technicznych i ze zbyt dużą liczbą pasażerów - to nieprawidłowości wykryte w trakcie jednodniowej akcji przez patrole małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Inspektorzy sprawdzali stan techniczny pojazdów, uprawnienia i trzeźwość kierowców oraz prawidłowość przewozu osób. Skontrolowano 57 pojazdów.

Skrócone czasy odpoczynków, prowadzenie pojazdu bez wymaganej przerwy, braki dokumentacji potwierdzającej ukończenie przez kierowcę kwalifikacji wstępnej lub okresowej, czy wykonywanie przewozu ciężarówką wyposażoną w zbiorniki paliwa o zbyt dużej pojemności - to część naruszeń stwierdzonych podczas nocnej akcji dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Ponad 37 ton zamiast dopuszczalnych 32 ważyła betoniarka z pompą zatrzymana przez patrol małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Przewoźnikowi grozi 15 tysięcy złotych kary.

242 zagraniczne ciężarówki skontrolowali inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas jednodniowej akcji sprawdzania zezwoleń uprawniających do wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych rzeczy. Tylko jeden kierowca i zarazem przewoźnik nie posiadał tego dokumentu. Ciężarówka trafiła na parking strzeżony, a przewoźnika czekają surowe konsekwencje finansowe.

Kierowcę i jednocześnie przedsiębiorcę wykonującego przewozy szkolne bez wymaganego zezwolenia zatrzymał do kontroli patrol wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Za ujawnione naruszenie przepisów przewoźnikowi grozi 8 tysięcy złotych kary.

Ponad 39 ton zamiast dopuszczalnych 32 ważyła wywrotka zatrzymana przez patrol sieradzkiego oddziału Inspekcji Transportu Drogowego.

Zachodniopomorscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego udaremnili dalszą jazdę dwóm nietrzeźwym kierowcom ciężarówek. Wczoraj zatrzymali kierującego, który miał ponad 1 promil alkoholu w wydychanym powietrzu. Dziś z kolei inspektorzy ze Szczecina zatrzymali kierowcę, który przewoził blachę stalowa. Mężczyzna również jechał na „podwójnym gazie”.

Ciężarówkę z przyłożonym magnesem do impulsatora skrzyni biegów zatrzymali do kontroli inspektorzy świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W trakcie oględzin stanu technicznego okazało się, że dwie opony przy naczepie nie nadawały się już do użytku.