Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Wyższy o ponad pół metra, niż było to dopuszczalne był pojazd, który zahaczył o przejście nadziemne przy ulicy Pocztowej w Legnicy. O zdarzeniu poinformował przechodzący w tym czasie przez kładkę pieszy.

W chwili zatrzymania pojazdu ciężarowego do kontroli, w tachografie nie było karty kierowcy. Urządzenie nie rejestrowało danych dotyczących prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi.

Inspektorzy ITD wydali zakaz dalszej jazdy autobusu, z powodu zagrożenia bezpieczeństwa podróżujących nim dzieci i młodzieży szkolnej. Przewoźnik został zobligowany do zapewnienia sprawnego pojazdu zastępczego. W całym kraju trwa akcja „Bezpieczna droga do szkoły”.

Trzy przypadki nielegalnego wwozu odpadów do Polski ujawniono podczas wspólnych działań lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego, Krajowej Administracji Skarbowej, Policji, Straży Granicznej i Inspekcji Ochrony Środowiska.

Wraz z pierwszym szkolnym dzwonkiem rusza akcja Inspekcji Transportu Drogowego „Bezpieczna droga do szkoły”. Inspektorzy ITD sprawdzają m.in. stan techniczny autobusów, którymi do szkoły dojeżdżają uczniowie. W szkołach i przedszkolach prowadzone będą też zajęcia z bezpieczeństwa ruchu drogowego.

39 ton zamiast dopuszczalnych 26 ton ważyła ciężarówka przewożąca dwa duże szamba betonowe. Zatrzymany przez patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego samochód miał pęknięte tarcze hamulcowe, a kierowca nie wypisał wykresówki przed włożeniem jej do tachografu.

Rumuńską ciężarówkę z wyłącznikiem tachografu służącym do fałszowania czasu pracy kierowcy i emulatorem AdBlue imitującym prawidłowe działanie układu oczyszczania spalin zatrzymał patrol podkarpackiej Inspekcji Transportu Drogowego. Pojazd trafił na parking strzeżony do momentu wpłacenia kaucji przez przewoźnika na poczet przyszłej kary.

Patrol zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego zabezpieczał z Żandarmerią Wojskową miejsce śmiertelnego wypadku do którego doszło na drodze krajowej numer 22 koło Wałcza. Inspektorzy zabezpieczyli również dane z tachografu ciężarówki i karty kierowcy.

43,4 tony zamiast dopuszczalnych 32 ton ważyła czteroosiowa ciężarówka przewożąca żwir na budowę. Pojazd zatrzymał patrol wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego z powodu niezabezpieczenia ładunku plandeką.

Kierowcę ciężarówki z sądowym zakazem prowadzenia pojazdów zatrzymał patrol Inspekcji Transportu Drogowego, który zajmuje kontrolą elektronicznej opłaty za przejazd płatnymi odcinkami dróg. Mężczyzna okazał podrobione prawo jazdy. Kierowca został przekazany policjantom do dalszych czynności.