Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Kolejny przypadek zanieczyszczania środowiska przez manipulowanie w układzie oczyszczania spalin wykryła zachodniopomorska Inspekcję Transportu Drogowego. W skontrolowanej ciężarówce zamontowano emulator AdBlue, który „pozwala” na emisję nieoczyszczonych spalin. Dodatkowo pojazd miał poważną wadę układu hamulcowego.

45 skontrolowanych pojazdów i tylko 11 sprawnych - to wyniki dwudniowych działań kieleckich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. W 19 przypadkach stwierdzone nieprawidłowości stanowiły zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego i inspektorzy wydali zakazy dalszej jazdy. W trakcie działań prowadzonych na świętokrzyskich drogach wykorzystano najnowszą w kraju mobilną stację diagnostyczną ITD.

Blisko 500 autokarów skontrolowali inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w trakcie pierwszych dwóch tygodni wakacji. Stan techniczny niektórych pojazdów był zatrważający. Autobus, który miał zabrać dzieci z Jastrzębia-Zdroju na wakacje w góry, praktycznie nie miał hamulców. Zużyte opony, uszkodzone amortyzatory i nieszczelny tłumik miał z kolei autobus przewożący 40 dzieci z Muszyny do Bytomia. W obu przypadkach inspektorzy wydali zakazy dalszej jazdy.

Skontrolowany przez lubuską Inspekcję Transportu Drogowego kierowca, który przewoził ładunek z Polski do Niemiec, jechał bez włożonej do tachografu karty kierowcy i na magnesie. Mężczyzna popełnił również przestępstwo – ustalili podczas kontroli inspektorzy ITD.

Zarówno jeden, jak i drugi kierowca ciężarówki łotewskiego przewoźnika, byli pijani. Niebezpieczną jazdę nietrzeźwej załogi udaremnili podkarpaccy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.

Ten ładunek był zdecydowanie za długi, za szeroki i za ciężki. Wielkopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego skontrolowali pojazd, którym przewożono elementy dźwigu.

383 ciężarówki należące do zagranicznych firm transportowych skontrolowały jednego dnia patrole Inspekcji Transportu Drogowego na drogach Mazowsza. W trakcie akcji zatrzymano rosyjski pojazd, którym przewożono ładunek bez zezwolenia. Natomiast załoga kazachskich szoferów wykonywała przewóz bez licencji, świadectw kierowców i nie rejestrując czasu pracy na swoich kartach.

Dwie ciężarówki z nadmiarem nieprawidłowo przewożonego drewna zostały skontrolowane przez wielkopolską Inspekcję Transportu Drogowego i Straż Leśną. Oprócz tego w jednym z przeładowanych pojazdów ujawniono awarię układu hamulcowego. Przewoźnikom grożą teraz wysokie kary pieniężne.

Jedna kontrola ujawniła ponad 20 naruszeń. Kierowca skontrolowany przez kujawsko-pomorską Inspekcję Transportu Drogowego za nic miał normy dotyczące czasu pracy.

Mimo zniszczonej w wypadku naczepy, kierowca postanowił pojechać dalej. Uszkodzoną ciężarówką chciał jechać z Hiszpanii aż na Ukrainę. Podróż zakończyła się w Polsce. Małopolscy Inspektorzy Transportu Drogowego zakazali dalszej jazdy.