Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Fatalny stan opon ukraińskiej ciężarówki, wadliwy układ hamulcowy w pojeździe rumuńskiego przewoźnika i popękana tarcza hamulcowa w naczepie rosyjskiego przedsiębiorcy zostały wykryte podczas kontroli prowadzonych ostatnio przez kujawsko-pomorską i lubelską Inspekcję Transportu Drogowego.

Kontrole pięciu wywrotek przewożących piasek zakończyły się odholowaniem na lawecie jednej z nich, zatrzymanymi dowodami rejestracyjnymi i karami finansowymi dla kierowców i przewoźnika.

O blisko 15 ton za dużo ważyła ciężarówka przewożąca szamba betonowe na obwodnicy zachodniej Radomia. Transport skontrolował patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Blisko 11 ton ważył bus, którym przewożono deski. Nie dość, że pojazd był rażąco przeładowany, to ładunek - praktycznie niezabezpieczony. Sterty desek zamocowano… jednym pasem.

Wiceminister Przemysłu i Rozwoju Infrastrukturalnego Kazachstanu Berik Kamaliev oraz Ambasador Republiki Kazachstanu w Polsce Margulan Baimukhan spotkali się z Głównym Inspektorem Transportu Drogowego Alvinem Gajadhurem. Kazachstańska delegacja uczestniczyła również w kontrolach drogowych i obejrzała nowoczesny sprzęt, jakim dysponuje ITD.

10 na 35 skontrolowanych pojazdów miało poważne wady. W 6 przypadkach zakazano dalszej jazdy. To wyniki kontroli dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego, która sprawdzała stan techniczny autokarów dowożących pracowników.

Zamiast dopuszczalnych w obszarze zabudowanym 60 km/h, jechał ponad 150 km/h. Chcąc uniknąć kary, mężczyzna nie przyznawał się, że to on prowadził pojazd. Nie udało mu się jednak uciec od odpowiedzialności. Został ukarany grzywną, a jego prawo jazdy zatrzymano na 3 miesiące.

Aż w pięciu na sześć skontrolowanych ciężarówek ujawniono niedozwolone manipulacje w układzie sterującym tachografem. Urządzenia umożliwiające fałszowanie czasu pracy kierowcy odkryto podczas dwudniowego szkolenia inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego w Radomiu.

Naczepę bez zacisku i klocków hamulcowych przy jednym z kół skontrolował patrol kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Niesprawny technicznie pojazd wycofano z ruchu, a przewoźnikowi grozi kara pieniężna.

Patrol wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał ciężarówkę z nietypowym ładunkiem ponadgabarytowym – domkiem typu holenderskiego. Przewoźnik nie miał wymaganego zezwolenia i nie zapewnił pilotów na trasie.