Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

353 ciężarówki należące do zagranicznych firm transportowych skontrolowały jednego dnia patrole Inspekcji Transportu Drogowego na drogach Mazowsza. W trakcie akcji zatrzymano rosyjski pojazd, którym przewożono ładunek bez zezwolenia uprawniającego do wykonywania międzynarodowego transportu rzeczy.

8,4 tony ważył samochód dostawczy z artykułami spożywczymi. Dopuszczalną ładowność auta przekroczono siedemnastokrotnie! Małą ciężarówkę o dużej wadze skontrolowała kujawsko-pomorska Inspekcja Transportu Drogowego.

Kierowca niesprawnej ciężarówki przewoził drewno nie rejestrując swoich aktywności i przejechanej drogi. Oprócz tego nie posiadał badań lekarskich, psychologicznych i szkolenia. Tachograf nie miał obowiązkowej legalizacji, a pojazd przeszedł ostatnie badania techniczne w 2010 roku.

Patrol wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał do kontroli ciężarówkę, której tarcze hamulcowe powinny być natychmiast wymienione. Pojazd przewoził ładunek z Niemiec do Rosji. Inspektorzy wstrzymali transport do momentu usunięcia usterki zagrażającej bezpieczeństwu ruchu drogowego.

Wystrzał jednej z opon ciężarówki był prawdopodobną przyczyną tragicznego wypadku na drodze ekspresowej S1 w Sosnowcu. Śląska Inspekcja Transportu Drogowego uczestniczyła na miejscu zdarzenia w ustaleniu okoliczności wypadku.

Ponad 20 samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony skontrolowali jednego dnia inspektorzy z dolnośląskiej, wielkopolskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Wszystkie pojazdy przewoziły za dużo towarów. Najcięższe auta ważyły z ładunkiem 7,5 tony.

55 pojazdów, w tym 24 autokary przewożące dzieci i młodzież skontrolowała przy użyciu mobilnej stacji diagnostycznej jednego dnia kujawsko-pomorska Inspekcja Transportu Drogowego na autostradzie A1 koło Torunia. Efekt akcji to 4 zatrzymane dowody rejestracyjne i 3 wydane zakazy dalszej jazdy z uwagi na stwierdzone poważne usterki stanu technicznego.

Jeździł po Europie bez rejestrowania swojego czasu pracy. Karta kierowcy, którego skontrolowali inspektorzy podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego, straciła ważność. Kierowca tłumaczył, że za późno się zorientował, i nie zdążył wyrobić nowej. Mimo tego, wyruszył w długą trasę bez zalogowanej w tachografie karty.

Patrol warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał do kontroli samochód dostawczy z usterkami i bez ważnych badań technicznych. Kierowca prowadził niesprawny pojazd pomimo zatrzymanego prawa jazdy.