Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Kontrola stanu technicznego pojazdów ciężarowych oraz wykrywanie niedozwolonych manipulacji w tachografach i systemach SCR/AdBlue – to najważniejsze zagadnienia szkolenia inspektorów transportu drogowego z Polski, Niemiec i Czech, które rozpoczęło się dziś w stolicy województwa wielkopolskiego i potrwa do piątku.

Ponad 650 ciężarówek skontrolowały w ostatnich dniach patrole pomorskiej oraz śląskiej Inspekcji Transportu Drogowego m.in. na autostradach A1 i A4. Działania zakończyły się 2 mandatami karnymi i wszczęciem 12 postępowań administracyjnych. Ponadto inspektorzy wycofali z ruchu 3 niesprawne auta. Nie wykryto przypadków zabronionej ingerencji w tachograf, ani jazdy pod wpływem alkoholu.

Autokar, który miał zawieźć grupę dzieci na wycieczkę, nie nadawał się do jazdy – stwierdzili podczas kontroli zachodniopomorscy inspektorzy ITD. Kolejny, podstawiony przez przewoźnika… również nie został dopuszczony do ruchu.

Prowadził pojazd bez wymaganego odpoczynku przez ponad 33 godziny, nie miał właściwego prawa jazdy, „zapomniał” także o karcie kierowcy. Lista przewinień kierowcy skontrolowanego przez małopolską ITD jest bardzo długa.

Troje dzieci i kierowca autobusu trafili do szpitala po wypadku, do którego doszło w piątek w Rudzie Śląskiej. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zabezpieczyli dane z tachografu.

Przeładowane samochody dostawcze na polskich drogach. O ponad 5 ton za dużo ważył „dostawczak” zatrzymany przez małopolską ITD. Także kontrole wielkopolskich inspektorów ujawniły busy „klasy ciężkiej”.

Fatalny stan techniczny dostawczego Volkswagena, zatrzymanego do kontroli przez Inspekcję Transportu Drogowego na drodze ekspresowej S7. Usterki były tak poważne, że konieczny był zakaz dalszej jazdy. Pojazd zagrażał bezpieczeństwu w ruchu drogowym.

Zarówno kierowca, jak i jego zmiennik, którzy obsługiwali autokar z kilkudziesięcioma pasażerami na pokładzie, byli nietrzeźwi. Pojazd został skontrolowany przez lubuskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego.

Blisko 30 dowodów rejestracyjnych zatrzymanych ze względu na zły stan techniczny. To efekt dwudniowej kontroli przeprowadzonej przez podkarpackich inspektorów ITD przy użyciu mobilnej stacji diagnostycznej.

Zakazy jazdy, zatrzymane dowody rejestracyjne i mandaty karne. Tak skończyły się kontrole kierowców, którzy stosowali nielegalne emulatory AdBlue, czyli manipulowali przy systemie oczyszczania spalin.