Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Wywrotkę przewożącą piach niezabezpieczony plandeką zatrzymał patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca rejestrował swoje aktywności na wykresówce wypisanej na innego szofera. Nie okazał również dokumentu uprawniającego do wykonywania przewozu na potrzeby własne.

W jednym z kół naczepy białoruskiego przewoźnika brakowało klocka hamulcowego. Inspektor wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego zakazał dalszej jazdy niesprawnego pojazdu.

Zamiast w stacji kontroli pojazdów, szczegółowa kontrola bezpośrednio na drodze z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu – tak już niedługo będą sprawdzać stan techniczny pojazdów inspektorzy ITD w całej Polsce. Główny Inspektorat Transportu Drogowego podpisał z polskim konsorcjum firm umowę na dostawę 16 mobilnych jednostek diagnostycznych. Inspekcja stawia na nowoczesność i profesjonalizm.

Kierowcy kilkudziesięciotonowych ciężarówek kilkukrotnie przekroczyli dopuszczalną prędkość obowiązującą w Polsce. Nie umknęło to uwadze analizującym dane z tachografu wielkopolskim inspektorom Inspekcji Transportu Drogowego.

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Poznaniu w odpowiedzi na prośby przewoźników autobusowych przeprowadził kontrole w zajezdni autobusowej w Koninie. Kierowcy osobówek nie stosując się do zakazu wjazdu utrudniali wykonywanie manewrów kierowcom autobusów.

Prawie 57 ton zamiast przepisowych 40 ważył zestaw zatrzymany przez wielkopolskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. Był też za długi o ponad 3,7 metra. Kierowca na przejazd samochodu o takich gabarytach nie miał zezwolenia. Pojazd został skierowany na parking strzeżony.

Ponad 7 ton zamiast 3,5 tony ważył skontrolowany przez wielkopolskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego samochód dostawczy, którym przewożono elementy garaży samochodowych. Transport wstrzymano do czasu przeładowania nadmiaru ładunku na inny pojazd.

14 godzin bez przerwy, 22 godziny za kierownicą - "maraton" kierowcy z Ukrainy przerwali inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Katowic. Do czasu uzyskania pozwolenia na przejazd przez Polskę, którego kierowca również nie posiadał, będzie miał czas na odpoczynek.

Dolnośląscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego prowadzili w piątek na A4 wzmożone kontrole pojazdów ciężarowych. Wykryto szereg usterek technicznych kontrolowanych pojazdów, a także naruszenia związane z nieprzestrzeganiem przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu, obowiązkowych przerw i odpoczynków. Kierowcy nie stosowali się również do obowiązujących zakazów wyprzedzania.

Inspektorzy z wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego zostali wezwani do wypadku z udziałem ciężarówki i samochodu osobowego. Zabezpieczyli dane z tachografu i karty kierowcy ciężarówki.