Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Niesprawną technicznie i przeładowaną betonowymi płytami stropowymi ciężarówkę skierowali na parking strzeżony inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca jechał za ciężkim i za długim zespołem pojazdów z usterkami układu hamulcowego. Dodatkowo transport był wykonywany bez wymaganego zezwolenia.

184 skontrolowane pojazdy i 24 zatrzymane dowody rejestracyjne z wydanym zakazem dalszej jazdy – to efekt dwudniowej akcji inspektorów świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Niesprawne hamulce, zły stan opon i wycieki płynów eksploatacyjnych – to najczęstsze usterki, jakie ujawniono podczas wzmożonych kontroli.

Kierowca ciężarówki będący szefem firmy przewozowej chciał zaoszczędzić na czasie pracy, więc przykładał magnes do impulsatora skrzyni biegów – ujawnił podczas rutynowej kontroli patrol warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Odpowie nie tylko za fałszowanie zapisów tachografu, ale też za podejrzenie ingerencji w prawidłowe działanie licznika przebiegu ciężarówki.

Kierowca nienormatywnego zestawu wieloosiowego poruszał się po drogach bez wymaganego zezwolenia. Kontrola przeprowadzona przez inspektorów z podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego ujawniła też, że mężczyzna kilkunastokrotnie jechał bez karty w tachografie, czyli nie rejestrował czasu pracy.

Towar z jednego dostawczaka musiał zostać przeładowany aż na 6 innych - blisko 7,3 tony zamiast przepisowych 3,5 ważył samochód, którym przewożono alkohol. Przeciążone auto zatrzymali inspektorzy dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Przeładowaną wywrotkę i trzy przeciążone samochody dostawcze zatrzymali funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego w trakcie akcji prowadzonej na terenie Łodzi. Ujawnili także przypadek jazdy bez ważnych uprawnień i na karcie innego kierowcy. Kierowca jednej z wywrotek wjechał pod znak ograniczenia tonażowego - oprócz mandatu inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu ze względu na zły stan opon.

Niewłaściwy tonaż był powodem skierowania na parking strzeżony ciężarówki przewożącej maszynę do prac leśnych. Nienormatywny zestaw zatrzymali do rutynowej kontroli inspektorzy z podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Rozwój transportu, sytuacja branży transportowej w czasie pandemii Covid-19 i bezpieczeństwo ruchu drogowego znalazły się w programie tegorocznego Forum Ekonomicznego. W dyskusjach ekspertów i panelach tematycznych uczestniczył Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur.

6,3 tony zamiast przepisowych 3,5 ważył najcięższy z siedmiu przeciążonych samochodów dostawczych, skontrolowanych przez inspektorów sieradzkiej Inspekcji Transportu Drogowego. Nadmiar przewożonych ładunków z części busów przeładowano na inne pojazdy. Część pojazdów skierowano na wyznaczony parking strzeżony.

Trzy przypadki wykonywania międzynarodowych przewozów bez zezwoleń ujawnili w ciągu kilku godzin kontroli inspektorzy małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Ciężarówki zatrzymane we wtorek (8 września) w pobliżu dawnego przejścia granicznego w Chyżnem skierowano na parking strzeżony.