Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Ponad 0,7 promila alkoholu w organizmie miał kierowca, który przewoził dziś (25 lutego) części samochodowe. Został zatrzymany przez dolnośląską Inspekcję Transportu Drogowego.

Skontrolowany przez warmińsko-mazurska Inspekcję Transportu Drogowego kierowca, który przewoził ładunek niebezpieczny (ADR), jechał na magnesie i z nieszczelnym układem hamulcowym. Z kolei pojazdem, którym przewożono przesyłki kurierskie, łódzka ITD stwierdziła, że towary niebezpieczne transportowano obok innych artykułów przemysłowych bez właściwych zabezpieczeń.

Brak aktualnych badań technicznych potwierdzających zdolność do ruchu drogowego były przyczyna zatrzymania dowodu rejestracyjnego naczepy i wszczęcia postępowania wobec przewoźnika oraz osoby zarządzającej transportem. Kontrolę przeprowadzili wielkopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.

Stan techniczny autobusów, które miały zawieźć dzieci do szkoły w gminie Dobrcz (woj. kujawsko-pomorskie), zaniepokoił rodziców. Wezwani na miejsce inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Bydgoszczy wydali zakazy dalszej jazdy. W pojazdach stwierdzono poważne usterki.

1200 autokarów skontrolowali inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w okresie ferii. Z uwagi na zły stan techniczny zatrzymano 60 dowodów rejestracyjnych. 14 pojazdów w ogóle nie powinno wyjechać na drogi – inspektorzy wydali zakazy jazdy. Także kierowcy osobówek w czasie ferii zapominali o podstawowych zasadach bezpieczeństwa ruchu drogowego. System fotoradarowy GITD zarejestrował ponad 112 000 naruszeń.

W ubiegłym roku ok. 7000 kierowców przekroczyło o ponad 50 km/h prędkość w obszarze zabudowanym, wynika z danych zarejestrowanych przez urządzenia pomiarowe. To człowiek ma decydujący wpływ na bezpieczeństwo na drogach – mówił podczas Krakowskich Dni Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Alvin Gajadhur, Główny Inspektor Transportu Drogowego. Konferencję w Krakowie zorganizowano już po raz siódmy.

0,6 promila alkoholu w organizmie miał kierowca ciężarówki należącej do słowackiego przewoźnika. Nietrzeźwego mężczyznę zatrzymał i przekazał policjantom do dalszych czynności patrol dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

56,6 tony zamiast dopuszczalnych 40 ton ważył zestaw przewożący ładunek w kontenerach morskich. Mocno przeciążony zespół pojazdów zatrzymał patrol kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Wobec przewoźnika toczy się postępowanie administracyjne w sprawie nałożenia kary pieniężnej.

Ciężarówkę z koparką gąsienicową zatrzymał do rutynowej kontroli patrol kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Przewóz maszyny budowlanej odbywał się na podstawie niewłaściwego zezwolenia. Ładunek był bowiem za ciężki, za wysoki i za szeroki.

Zamiast udać się na odpoczynek po wielogodzinnej jeździe, słowacki kierowca zdecydował się ma dalszą jazdę, ale na cudzej karcie. Zalogował w tachografie kartę swojego szefa. Trafił jednak na patrol Inspekcji Transportu Drogowego.