Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

31 ze 124 skontrolowanych pojazdów ważyło więcej niż zezwalają przepisy – to wynik jednodniowej akcji mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Przeładowane samochody tymczasowo wycofano z ruchu. Jeden z busów ważył ponad 8 t, zamiast dopuszczalnych 3,5 t.

Policja prowadząca czynności na miejscu zdarzenia zwróciła się do inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego ze Szczecina o wsparcie przy ustalaniu przyczyn wypadku. Funkcjonariusze pobrali i przekazali policjantom dane z tachografu cyfrowego i karty kierowcy.

Gdy czas jazdy bułgarskiego kierowcy się kończył, wkładał inną kartę kierowcy i jechał dalej. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego znają takie praktyki kierowców i od razu wykryli oszustwo. Kierowca zatrzymany przez świętokrzyskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego zapłaci wysoką karę.

Dolnośląscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego wzięli pod lupę pojazdy ciężarowe przewożące materiały sypkie ulicami Siechnic. Wszystkie były realizowane z naruszeniem przepisów transportowych.

0,8 promila alkoholu w wydychanym powietrzu miał polski kierowca ciężarówki, wynik badania kierowcy z Białorusi to 0,52 promila. Mazowieccy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego prowadzili wczoraj wzmożone kontrole trzeźwości. Sprawdzono ponad 560 kierowców.

Na wniosek mieszkańców wrocławskiego Zakrzowa, dolnośląscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego cyklicznie kontrolują przejeżdżające tamtędy ciężarówki. Dwudziestu jeden kierowców poniosło już konsekwencje lekceważenia obowiązującego ograniczenia tonażowego.

Kierowcy dwóch autokarów skontrolowanych przez lubuskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego naruszyli przepisy dotyczące konieczności rejestrowania swojego czasy pracy. Ukarano ich mandatami, a wobec przewoźników zostaną wszczęte postępowania administracyjne.

Kierowca skontrolowany przez lubuskich inspektorów ITD, któremu skradziono kartę kierowcy, jeździł bez niej od prawie dwóch miesięcy z włączonym trybem OUT w tachografie. Inny kierowca, którego czas pracy sprawdzili inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Poznania wielokrotnie przekraczał dozwolony czas jazdy dziennej i ciągłej. Skracał również swoje odpoczynki.

Dwadzieścia jeden skontrolowanych ADR-ów, sześć z uchybieniami – to wynik wczorajszych działań inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzonych w województwie opolskim. Sprawdzano zabezpieczenie ładunku, uprawnienia przedsiębiorcy oraz czy pojazd spełnia wymagania do przewozu towarów niebezpiecznych.

Wywrotkę z piaskiem, którego było o ponad dziesięć ton za dużo, zatrzymali wielkopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Do czasu rozładunku nadmiaru przewożonego piasku, samochód nie mógł pojechać dalej.