Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

W przeładowanej o ponad trzy tony wywrotce inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Bydgoszczy stwierdzili uszkodzenie tachografu. Ciężarówkę zarejestrowano jako pojazd specjalny, a przewoźnik nie miał licencji na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego.

Ponad pół promila alkoholu w wydychanym powietrzu miał białoruski kierowca ciężarówki, zatrzymany dziś do kontroli przez inspektorów dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Nietrzeźwego kierującego przekazano do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

W asyście Inspekcji Transportu Drogowego dwie ciężarówki tego samego przewoźnika trafiły do serwisu tachografów. Świętokrzyscy inspektorzy ITD stwierdzili, że w pojazdach wykorzystywane są przerobione tachografy, które umożliwiały kierowcom manipulowanie czasem pracy.

Ponad 60 ton - przy dopuszczalnej masie całkowitej 40 ton - ważyła ciężarówka którą przewożono koparkę gąsienicową. Była też za szeroka, za wysoka oraz za długa niż pozwalają przepisy. Kierowca okazał wielkopolskim inspektorom Inspekcji Transportu Drogowego tylko prawo jazdy i wykresówkę z dnia kontroli.

Kierowca chcąc ukryć korzystanie z cudzej karty wyrzucił ją przez okno bezpośrednio przed zatrzymaniem do kontroli drogowej. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Olsztyna wnikliwie przeanalizowali aktywność tego szofera i ujawnili, że wielokrotnie używał on „pożyczonej” karty w czasie pracy.

Kierowca nie posiadał swojej karty kierowcy, więc w tachografie umieścił kartę swojego szefa. Drugi z szoferów tej załogi w ogóle nie rejestrował swojego czasu pracy, ponieważ już upłynął. Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie w czasie świątecznych ograniczeń ruchu wstrzymali też transport desek na naczepie bez OC.

Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Lubuskiego i Wielkopolski tylko w ostatnich dniach zatrzymali dwóch kierowców, którzy popełnili to samo naruszenie. Używali oni cudzej karty kierowcy.

Oś naczepy została wyrwana z mocowań - jak się okazało - w wyniku zdarzenia drogowego w Czechach. Przewoźnik chcąc doprowadzić naczepę do miejsca garażowania zabezpieczył uszkodzony element pasami transportowymi. Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego we Wrocławiu wycofali uszkodzony pojazd z ruchu.

Bez uprawnień, bez urządzenia viaBOX, bez wszystkich śrub w kole – tak jazdę próbną naprawianym przez siebie autobusem wykonywał mechanik zatrzymany przez inspektorów z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.

Ciężarówkę białoruskiego przewoźnika, którą pomimo ograniczenia ruchu dla pojazdów powyżej 12 t przewożono stal, inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Konina skierowali na parking strzeżony. Wobec przedsiębiorcy wszczęto postępowanie administracyjne.