Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Popękane tarcze hamulcowe, druty wystające z opon naczepy, a w ciągniku pęknięta szyba. Zatrzymana przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Bydgoszczy turecka ciężarówka nie mogła w tym stanie pojechać dalej.

Węgierski kierowca odpoczywał niespełna pięć godzin w ciągu doby. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Opola nakazali odholowanie samochodu na parking strzeżony do czasu odebrania przez kierowcę 9-godzinnego odpoczynku i wpłacenia kaucji na poczet przyszłej kary.

Nieprawidłowe oznakowanie, niewłaściwie sklasyfikowany ładunek, źle sporządzony dokument przewozowy oraz brak wymaganych instrukcji - to wynik kontroli ciężarówki, którą przewożone były odpady niebezpieczne. Zestaw na A4 zatrzymali do kontroli inspektorzy dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Kierowca białoruskiej ciężarówki przewoził ładunek tranzytem przez Polskę. Podczas rutynowej kontroli okazał funkcjonariuszom mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego niekompletnie wypełnione zezwolenie na realizację międzynarodowego transportu drogowego rzeczy. Kontrolowany kierowca wypełnił prawidłowo nowe zezwolenie, a jego szef wpłacił kaucję na poczet przyszłej kary.

Dwa przypadki braku wymaganej legalizacji tachografu ujawnił jednego dnia patrol wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W jednej z ciężarówek była również pęknięta przednia szyba. Wobec obu przewoźników inspektorzy wszczęli postępowania wyjaśniające.

Kierowca ciężarówki należącej do polskiego przewoźnika rejestrował swoje aktywności na karcie innego szofera. Manipulację czasem pracy stwierdzili inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Ponadto przewoźnik nie zgrał w wymaganym terminie danych z karty kierowcy i tachografu.

Wyciek płynu eksploatacyjnego z silnika ciężarówki oraz niekompletne wyposażenie awaryjne w przewozie towarów niebezpiecznych (ADR) – to nieprawidłowości ujawnione przez patrol zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Funkcjonariusze zatrzymali zestaw do kontroli, ponieważ kierowca zlekceważył zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe.

Ciężarówką wyposażoną w gaśnice bez ważnej legalizacji przewoził ładunek niebezpieczny (farbę) kierowca łotewskiej ciężarówki. Zestaw zatrzymali do rutynowej kontroli inspektorzy podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Za ujawnione zaniedbanie odpowie przewoźnik.

Kierowca wykonujący międzynarodowy regularny przewóz osób realizował jedynie ułamek trasy wskazanej w wydanym zezwoleniu. Nieprawidłowość ujawnili inspektorzy podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kontrola wykazała również, że tachograf w autobusie nie był w terminie sprawdzony przez uprawniony serwis.

30 kolejnych skrzyżowań w 18 miastach będzie pod nadzorem Inspekcji Transportu Drogowego – CANARD ogłosił przetarg na zakup i dostawę systemów monitorujących wjazd pojazdów na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Trwa też procedura zakupu 11 pojazdów wyposażonych w mobilne urządzenia rejestrujące. To kolejny etap rozbudowy systemu fotoradarowego w Polsce.