Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Niezastosowanie się do zakazu wjazdu dla samochodów ciężarowych było powodem interwencji podjętej przez funkcjonariuszy z wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Jak się okazało, kierowca zestawu miał cofnięte prawo jazdy. Oprócz tego m.in. nie rejestrował czasu pracy, ponieważ nigdy nie wyrobił karty do tachografu.

Kierowca rumuńskiej ciężarówki wielokrotnie jechał za długo i bez wymaganego odpoczynku. Kontrola inspektorów małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego zakończyła się ukaraniem mężczyzny i wszczęciem postępowania wobec przewoźnika.

Kierowca dostawczaka, zatrzymanego do kontroli przez inspektorów dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego, miał ponad 2 promile alkoholu w wydychanym powietrzu. Nietrzeźwy mężczyzna został przekazany do dalszych czynności jeleniogórskim policjantom.

Kierowca ciężarówki przewoził 5 tys. sztuk drobiu, choć nie miał uprawnień do wykonywania tego rodzaju transportu. Nie ukończył szkolenia, więc nie posiadał licencji konwojenta przewozu żywych zwierząt. Funkcjonariusze z kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego ukarali kierowcę mandatem karnym i wszczęli postępowanie administracyjne. Transport dokończył inny kierowca z wymaganymi uprawnieniami.

Ponad 0,8 promila alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca łotewskiego zestawu, który przewoził ładunek z Łotwy do Niderlandów. Został zatrzymany do kontroli przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego i przekazany do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

Blisko 250 autobusów szkolnych oraz autokarów turystycznych, przewożących dzieci i młodzież, skontrolowali w trakcie czterodniowej akcji funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Bilans działań to 8 zatrzymanych dowodów rejestracyjnych, 6 mandatów karnych nałożonych na kierowców i 7 wszczętych postępowań administracyjnych wobec przewoźników. Znaczna większość zastrzeżeń dotyczyła sprawności technicznej autobusów szkolnych. Nie każdy kierowca, dowożący dzieci i młodzież do szkół, miał również przy sobie wymagane dokumenty.

Pęknięta rama naczepy wyeliminowała z dalszej jazdy ciężarówkę, którą przewożono odpady. Kontrola inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego zakończyła się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.

Krokodylek Tirek i Rogatek połączyli siły i zawitali wspólnie do jednej ze szkół podstawowych na Mazowszu. Zasady bezpiecznego poruszania się po drogach i korzystania z obszarów kolejowych przypomnieli dzieciom p.o. zastępca Głównego Inspektora Transportu Drogowego Michał Mostowski i wiceprezes Urzędu Transportu Kolejowego Marcin Trela.

Dwie ciężarówki przewożące szamba betonowe ważyły znacznie więcej niż wynosi dopuszczalna norma. Nieprawidłowy tonaż przyczynił się również do przekroczenia dozwolonych nacisków osi pojazdów na drogę. Jeden z zespołów pojazdów miał niesprawne hamulce i uszkodzoną oponę przy kole przyczepy. Pojazdy, które przyczyniały się do szybszej degradacji nawierzchni jezdni i zagrażały bezpieczeństwu ruchu, wycofali z dalszej jazdy funkcjonariusze kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

24 autobusy przewożące dzieci i młodzież do szkół, w trakcie dwudniowych działań, skontrolowali funkcjonariusze opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W 2 przypadkach stwierdzili, że przedsiębiorcy nie mieli wymaganych zezwoleń uprawniających do wykonywania przewozów na liniach regularnych specjalnych. Oprócz tego jeden ze skontrolowanych autobusów miał założone opony o różnej rzeźbie na tej samej osi. Wszyscy kierowcy byli trzeźwi.