Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Niebezpieczna usterka układu hamulcowego oraz zły stan szyby czołowej pojazdu to tylko część nieprawidłowości, które stwierdzili dolnośląscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Zatrzymaną do kontroli cysterną przewożono 10 tys. litrów oleju opałowego.

Nowe projekty edukacyjne Inspekcji Transportu Drogowego były przedmiotem dzisiejszego spotkania Pierwszej Damy z Szefem Inspekcji Alvinem Gajadhurem.

Groźba wysokiej kary pieniężnej nie odstraszyła litewskiego przewoźnika od majstrowania przy tachografie. W zatrzymanym przez inspektorów lubelskiej Inspekcji Transportu Drogowego zespole pojazdów zainstalowany był wyłącznik.

Niewyróżniający się na drodze zespół pojazdów transportował 25 ton saletry amonowej. Taki przewóz wymaga właściwego oznakowania. Kontrola wodzisławskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego wykazała sporo nieprawidłowości w transporcie towarów niebezpiecznych. Skończyło się nie tylko naliczeniem kaucji na poczet przyszłej kary, natychmiastowym usunięciem nieprawidłowości, ale i wymianą kierowcy.

5,7 tony ważył najcięższy ze skontrolowanych przez wielkopolskich funkcjonariuszy Inspekcji Transportu Drogowego "dostawczaków". Busy ważono w punkcie kontrolnym w Granowie. W sześciu przypadkach kontrole zakończyły się nałożeniem mandatów karnych.

O tym, jak ważne jest prawidłowe zabezpieczenie ładunku, przekonał się kierowca polskiej ciężarówki. 125 półtuszy wieprzowych przesunęło się w trakcie jazdy na tył chłodni. Spowodowało to przekroczenie o blisko półtorej tony dozwolonego nacisku grupy osi pojazdu na drogę. Funkcjonariusze wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego wstrzymali przewóz do czasu usunięcia stwierdzonych nieprawidłowości.

Wstępna kontrola stanu technicznego rumuńskiej ciężarówki wzbudziła zastrzeżenia kujawsko-pomorskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. Potwierdziło je badanie w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów. Stwierdzono usterki w układzie hamulcowym. Kontrola zakończyła się tymczasowym wstrzymaniem transportu.

Prowadził autobus bez włożonej do tachografu wykresówki. Funkcjonariusze podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego stwierdzili brak zapisu ponad 120 kilometrów. Kierowca stracił prawo jazdy.

Trzy samochody ciężarowe zdarzyły się w czwartek (20 stycznia) na krajowej „ósemce” koło Lewina Kłodzkiego. Mimo znacznych uszkodzeń pojazdów, na szczęście nikt nie został ranny. Na miejscu groźnie wyglądającej kolizji pierwszy pojawił się wspólny patrol dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego i Policji.

Gnieźnieńskim inspektorom z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu kierowca okazał źle wypełnione zezwolenie. Międzynarodowy transport został wstrzymany.