Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

0,6 promila alkoholu miał w wydychanym powietrzu kierujący busem towarowym. 41-latka zatrzymali do kontroli trzeźwości inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Nietrzeźwy mężczyzna został przekazany do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

Miał prawie 0,8 promila alkoholu w wydychanym powietrzu i kierował 40-tonową ciężarówką. Nietrzeźwego kierowcę zatrzymali do rutynowej kontroli inspektorzy wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Mężczyznę przekazano do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

154 km/h na odcinku drogi z ograniczeniem do 80 km/h – z taką prędkością jechał kierowca osobówki, zatrzymany do kontroli przez inspektorów Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Było to jego kolejne, tak poważne wykroczenie w ruchu drogowym w ostatnim czasie.

Kierował zestawem ciężarowym, choć miał zatrzymane prawo jazdy do 2027 roku. Ciężarówkę zatrzymał do kontroli patrol Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, który zajmuje się kontrolą opłaty elektronicznej (e-TOLL). Na miejsce wezwano patrol Policji.

Siedem osób przetransportowanych do szpitali, w tym jedna śmigłowcem lotniczego pogotowia ratunkowego – to bilans wypadku na niestrzeżonym przejeździe kolejowo-drogowym w pobliżu Płońska. Na miejscu zderzenia ciężarówki z pociągiem, pracowali również inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.

Zestaw przewożący koparkę gąsienicową był za ciężki, za długi oraz za szeroki. Ładunek nie był również właściwie zabezpieczony przed przemieszczeniem się podczas jazdy. Nieprawidłowości stwierdzili inspektorzy wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Pokazy sprzętu kontrolnego Inspekcji Transportu Drogowego, gry i zabawy edukacyjne, konkursy, a przede wszystkim nauka przez zabawę – tak wyglądał piknik rodzinny w Mielnie, wieńczący „Wakacyjną podróż z Krokodylkiem Tirkiem”. Zarówno pogoda, jak i uczestnicy wydarzenia dopisali.

1680 litrów zamiast dozwolonych 1500 wynosiła łączna pojemność zbiorników paliwa w ciągniku siodłowym oraz podpiętej naczepie-chłodni. Naruszenie przepisów umowy ADR stwierdził patrol wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Niemal 6,5 tony zamiast dopuszczalnych 3,5 ważyły dwa z sześciu przeładowanych samochodów dostawczych, skontrolowane przez inspektorów wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowców ukarano mandatami i mogli odjechać po przeładowaniu nadwyżki towarów na inne pojazdy.

60,5 tony zamiast dopuszczalnych 40 ton, ważyła ciężarówka przewożąca kłody drewna. Tak duża masa ładunku, spowodowała również przekroczenia dozwolonych nacisków osi. Zespół pojazdów był też zdecydowanie za długi. Nieprawidłowy przewóz wstrzymali funkcjonariusze wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.