Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Trzeźwość ponad 3,5 tysiąca kierowców autobusów, samochodów osobowych i ciężarowych oraz furgonetek dostawczych, skontrolowali inspektorzy mazowieckiej i lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Siedmiu kierowców prowadziło pojazdy na „podwójnym gazie".

Dwie osoby zginęły, a siedem zostało rannych i trafiło do szpitala – to bilans wypadku drogowego z udziałem trzech pojazdów: ciężarówki, busa osobowego i busa towarowego. Na miejscu zdarzenia pracowali również funkcjonariusze małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

135 pojazdów i kierowców świadczących zarobkowe przewozy osób za pośrednictwem aplikacji skontrolowano w trakcie nocnej akcji w Bydgoszczy. Trzeźwość kierowców, legalność przewozów oraz stan techniczny pojazdów sprawdzali kujawsko-pomorscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego wraz z funkcjonariuszami Policji, Straży Granicznej, Krajowej Administracji Skarbowej oraz Straży Miejskiej. W kilku przypadkach stwierdzono naruszenia przepisów.

Jeden z kierowców jechał za długo i bez karty zalogowanej do tachografu. W dwóch innych przypadkach nielegalne ingerencje w pracę tachografu umożliwiały rejestrowanie fikcyjnego odpoczynku w trakcie jazdy. Kontrole inspektorów warmińsko-mazurskiej i podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego zakończyły się ukaraniem kierowców i przewoźników.

Pęknięty resor był powodem utraty stateczności pojazdu. Oprócz tej poważnej usterki, inspektorzy warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego stwierdzili szereg innych nieprawidłowości w skontrolowanym dostawczaku. Pojazd nie nadawał się do dalszej jazdy.

Mocno uszkodzone tarcze hamulcowe miały ciężarówki, skontrolowane przez inspektorów zachodniopomorskiej i świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W obu przypadkach zakazano dalszej jazdy.

Zamiast maksymalnie 3,5 t – pojazd, którym wieziono artykuły spożywcze, ważył 11,45 t. Inspektorzy małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego wstrzymali dalszą jazdę dostawczaka do czasu doprowadzenia tonażu do stanu normatywnego.

W jednym przypadku brak tarczy hamulcowej oraz zacisku na przedniej osi, w innym – awaria układu pneumatycznego i niesprawne światła. Kontrole ciężarówki i autokaru, przeprowadzone przez inspektorów lubelskiej i zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego, zakończyły się zakazem dalszego użytkowania pojazdów do czasu naprawy.

Prawie promil alkoholu wydmuchał kierowca, skontrolowany przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Ciężarówkę, którą jechał, zatrzymano do kontroli, bo mężczyzna wyprzedzał w miejscu niedozwolonym. Został przekazany funkcjonariuszom Policji.

Naczepa bez dwóch kół, uszkodzona przednia szyba ciągnika siodłowego, za duże gabaryty – a za kierownicą właściciel przedsiębiorstwa transportowego. Nieodpowiedzialna jazda ulicami Stalowej Woli zakończyła się interwencją inspektorów podkarpackiej Inspekcji Transportu Drogowego.