Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

W 2024 roku Polska objęła rotacyjną prezydencję w Euro Contrôle Route Europejskim Ugrupowaniu Współpracy Terytorialnej (ECR EGTC), stając się kluczowym inicjatorem i koordynatorem procesów służących wzmocnieniu struktur oraz efektywności ugrupowania. Wspólnie z Holandią, która przejmie stery w 2025 roku, udało się wypracować kompleksowy zestaw priorytetów, przyczyniających się do harmonizacji praktyk kontrolnych, rozwijania kompetencji służb, rozbudowy struktur organizacyjnych oraz zwiększania międzynarodowej rozpoznawalności ECR EGTC.

Komisja Europejska uzgodniła z państwami członkowskimi UE, że od 1 stycznia do 28 lutego 2025 r. kierowcy i przewoźnicy drogowi wykonujący międzynarodowe przewozy drogowe po terytorium Unii Europejskiej nie będą karani za brak instalacji tachografu inteligentnego wersji drugiej w pojeździe.

Z powodu urwania tylnej osi, kierowca miał trudności z utrzymaniem autokaru w pasie ruchu. Mimo tego kontynuował jazdę. Nietypowo zachowujący się na drodze pojazd, zwrócił uwagę innych kierowców. Interweniowali inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Kłodzka.

Federalne Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Austrii przekazało informacje o najczęściej stwierdzanych nieprawidłowościach w przewozach towarów niebezpiecznych, realizowanych przez pojazdy lub przewoźników drogowych z Polski. Austriackie służby ujawniły m.in. niewłaściwe mocowanie i zabezpieczanie przewożonych towarów.

Blisko 3 500 kontroli trzeźwości przeprowadzili w miniony weekend inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z całego kraju. Duża część kierowców przebadana została pod kątem obecności w organizmie substancji psychoaktywnych. Przesiewowa akcja kontrolna przeprowadzona została na obszarze wszystkich województw. W toku kontroli sprawdzano też, jak kierowcy stosują się do obowiązku rejestracji swojej pracy w tachografach.

Ciągnik siodłowy miał tablice rejestracyjne innego pojazdu, a kierowca nie zalogował karty w tachografie. Nie okazał również do kontroli wypisu z licencji transportowej. Nieprawidłowości ujawnili podczas kontroli funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Otwarto Salę Obsługi Klienta Biura ds. Transportu Międzynarodowego w Białej Podlaskiej. Obsługa interesantów odbywać się będzie od poniedziałku do piątku w godzinach 7:30-15:30.

Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wraz z funkcjonariuszami niemieckiej policji, prowadzili kontrole ciężarówek przewożących towary niebezpieczne. W trzech przypadkach stwierdzono nieprawidłowości w zakresie przepisów ADR.

Mężczyzna kierujący osobówką miał zatrzymane uprawnienia. Samochód nie miał przeglądu ani ubezpieczenia, a tablice rejestracyjne pochodziły z innego pojazdu. W bagażniku hondy znajdowały się jeszcze dwie inne tablice.

Służby kontrolne z Grecji, Belgii, Holandii, Słowacji, Polski, Niemiec, Rumunii, Malty, Danii, Litwy, Czech, Austrii oraz Węgier uczestniczyły we wspólnych międzynarodowych kontrolach drogowych, których celem było ujednolicenie procedur kontrolnych, poprawa bezpieczeństwa transportu drogowego oraz zwalczanie nieuczciwych praktyk w branży transportowej.