Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

W sześciu autobusach, którymi realizowany był przewóz osób na linii regularnej, inspektorzy z kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego stwierdzili usterki techniczne. Tego dnia skontrolowano ponad 80 takich pojazdów. W jednym przypadku zakazano dalszej jazdy autobusu.

Choć nie posiadał prawa jazdy kategorii C, to wsiadł za kierownicę i prowadził wywrotkę z ziemią o dopuszczalnej masie całkowitej do 16 t. Kierującego bez wymaganych uprawnień oraz badań lekarskich i psychologicznych zatrzymali w Radomiu funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

10 kierowców ukaranych mandatem za niestosowanie się do zakazu wyprzedzania, 5 wszczętych postępowań administracyjnych w tym 4 za naruszenia przepisów w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych - to bilans kontroli przeprowadzonych przez inspektorów dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego na drodze ekspresowej S8.

Na karcie kierowcy przed zatrzymaniem rejestrowany był odpoczynek. Dla inspektorów z Opatowa był to sygnał, że tachograf nie działa prawidłowo. Długo nie szukali przyczyny usterki. Kierowca przyłożył do impulsatora skrzyni biegów silny magnes, aby oszukać tachograf i rejestrować odpoczynek w trakcie jazdy.

Transport gazu palnego wykonywany był pojazdem nieprzystosowanym do przewozu towaru niebezpiecznego. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Inowrocławia skierowali zestaw na parking depozytowy do czasu przeładowania towaru na inny pojazd.

Ponad 30 naruszeń przepisów z zakresu czasu pracy wykazała kontrola łotewskiego kierowcy ciężarówki zatrzymanej przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Mężczyzna jechał zbyt długo, pomijał wymagane przerwy i skracał odpoczynek. Został ukarany 27 mandatami.

Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Gdańska wycofali z ruchu 111 tonową ciężarówkę z powodu braku zezwolenia na przejazd. Ponadto przewożony ładunek nie był zabezpieczony przed zmianą położenia, a kierujący pojazdem pilotującym transport był pod wpływem alkoholu.

Kierujący rumuńską ciężarówką w sposób skrajnie nieodpowiedzialny naruszał przepisy dotyczące czasu pracy. Dystans blisko 1700 kilometrów przejechał z zaledwie 24-minutową przerwą. Kontrola inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wykazała też inne liczne i poważne naruszenia.

Kierujący ciężarówką – obywatel Czech, jadący na załadunek do Polski, zatrzymany przy granicy z Czechami miał problemy z utrzymaniem równowagi i trudności w wykonywaniu prostych czynności. Badanie alkomatem wykazało 2,75 promila.

W działaniach wzięli udział inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Katowic oraz eksperci z 6 krajów europejskich – Bułgarii, Czech, Chorwacji, Luksemburga, Portugalii i Rumunii. Wydarzenie odbyło się w ramach współpracy z Euro Contrôle Route EUWT – organizacją promującą międzyinstytucjonalne działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa i ujednolicenia egzekwowania przepisów transportowych w Europie.