Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

W dniach 3-4 grudnia 2019 r. w Radomiu w Centralnym Ośrodku Szkolenia Inspekcji Transportu Drogowego, odbył się Komitet Sterujący, już drugi podczas polskiej prezydencji, w którym udział wzięli przedstawiciele z 11 państw zrzeszonych w ramach ECR. Główny Inspektorat Transportu Drogowego reprezentował Zastępca Głównego Inspektora Transportu Drogowego Łukasz Bryła, a Komitet Sterujący prowadziła Prezydent ECR Urszula Nowinowska.

W dniach 20-21 listopada w Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego gościli przedstawiciele grupy roboczej ECR-ADR Harmonie, która zajmuje się m.in. ujednoliceniem procedur kontroli pojazdów przewożących towary niebezpieczne.

Jak skuteczniej kontrolować pojazdy na drogach, kiedy coraz częściej mamy do czynienia z transportem międzynarodowym? Przedstawiciele służb kontrolnych z ośmiu państw, w tym z Polski, spotkali się w holenderskim Leiden na międzynarodowym szkoleniu. Warsztaty odbyły się w ramach Euro Contrôle Route, w której Polska sprawuje prezydencję.

Trwają prace nad zmianą dyrektywy 95/50/WE zawierającej procedury kontroli drogowych towarów niebezpiecznych. We francuskim Ministerstwie Ekologii odbyło się posiedzenie Grupy Roboczej ds. Monitorowania Kontroli Drogowej. Wzięło w nim udział 32 przedstawicieli z 16 państw, w tym przedstawiciele polskiej Inspekcji Transportu Drogowego, m.in. zastępca Głównego Inspektora Transportu Drogowego Łukasz Bryła.

Międzynarodowa organizacja, dla której priorytetem jest poprawa bezpieczeństwa i ujednolicenie praktyk kontrolnych w transporcie drogowym – Euro Contrôle Route -obchodzi XX-lecie istnienia. Jubileuszowe uroczystości odbyły się w Polsce, która od 1 lipca, reprezentowana przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego, sprawuje roczną prezydencję w ECR.

Od 1 lipca 2019 roku Polska, reprezentowana przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego sprawuje w międzynarodowej organizacji zrzeszającej służby kontrolne transportu drogowego państw europejskich - Euro Contrôle Route (ECR) roczną prezydencję. Głównym założeniem polskiej prezydencji jest zwiększenie liczby państw w ramach organizacji, aby podejmować jeszcze bardziej efektywne działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa w ruchu i transporcie drogowym.

Według danych GUS za rok 2017, sektor transportu wygenerował w Polsce 5,8% PKB. Wykonujemy 18 % całkowitej wartości tonokilometrów w Unii Europejskiej i aż 40% kabotażu. Polscy przewoźnicy międzynarodowi dysponują nowoczesną flotą a świadczyć mogą o tym np. dane Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego wskazujące, że w 2017 r. 77% pojazdów ciężarowych z Polski posiadało normę emisji spalin Euro5 lub Euro6. Polska jawi się zatem jako transportowe imperium Europy.

„Polski transport drogowy w zmieniającej się Unii Europejskiej” był tematem wrześniowej konferencji w Tęgoborzu zorganizowanej przez OZPTD oraz Ogólnopolskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych „Galicja”. W spotkaniu uczestniczył Wiceprezes Rady Ministrów, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin, parlamentarzyści, przedstawiciele ministerstwa infrastruktury oraz Inspekcji Transportu Drogowego

Jednym z głównych celów polskiej prezydencji w Euro Contrôle Route (ECR) jest zwiększenie liczby państw w ramach organizacji, aby podejmować jeszcze bardziej efektywne działania w celu poprawy bezpieczeństwa w ruchu i transporcie drogowym. Dwudniowa wizyta studyjna z udziałem przedstawiciela Policji Stanowej Łotwy umożliwiła wymianę wiedzy i doświadczeń w zakresie kontroli transportu drogowego.

O roli, zadaniach i inicjatywach, mających na celu poprawę bezpieczeństwa drogowego, uczciwej konkurencji i warunków pracy w transporcie drogowym, w ramach organizacji Euro Contrôle Route, podczas zorganizowanej pod koniec lipca wizyty studyjnej w Warszawie mówili przedstawiciele ITD.