Konieczny przeładunek nadwyżki towarów

11.08.2022

Kierowcy dwóch samochodów dostawczych musieli przeładować nadwyżkę towarów na inne pojazdy. Dostawczaki skontrolowane przez inspektorów warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego były zdecydowanie za ciężkie.

Od lewej strony: samochód dostawczy z przewożonymi obladrami (zrzynami) drewna stoi kołami tylnej osi na przenośnych wagach ITD. Obok stoi umundurowany inspektor ITD, który prowadzi kontrolę drogową.

W środę (10 sierpnia), na drodze wojewódzkiej nr 536 koło Iławy, patrol ITD zatrzymał do kontroli busa przewożącego obladry (zrzyny) drewna. Już na pierwszy rzut oka pojazd wyglądał na mocno przeładowany. Samochód z ładunkiem ważył 5,4 t zamiast dopuszczalnych 3,5 t. Naciski kół tylko tylnej osi pojazdu wynosiły 3,9 t.

Z kolei w poniedziałek (8 sierpnia), na ekspresowej „siódemce” w pobliżu Ostródy, inny patrol warmińsko-mazurskiej ITD zatrzymał do kontroli busa przewożącego beczki z miodem. W tym przypadku auto ważyło 6,3 t zamiast przepisowych 3,5 t. Obie kontrole drogowe miały taki sam finał. Inspektorzy ukarali kierowców mandatem karnym i zakazali im dalszej jazdy do momentu przeładowania nadwyżki towarów na inne pojazdy.

Przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu ma znaczenie nie tylko dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Przewożenie zbyt dużej ilości towarów jest również przejawem nieuczciwej konkurencji na rynku transportowym.

Zdjęcia (1)

Od lewej strony: samochód dostawczy z przewożonymi obladrami (zrzynami) drewna stoi kołami tylnej osi na przenośnych wagach ITD. Obok pojazdu stoi umundurowany inspektor ITD, który prowadzi kontrolę drogową.