Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

We wtorek (22 marca) inspektorzy z jędrzejowskiego oddziału świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali na drodze krajowej nr 73 w Lisowie ciężarówkę należącą do rumuńskiego przewoźnika. Jechało nią dwóch mężczyzn (obywatele Bułgarii i Mołdawii), wykonując przewóz w załodze. Inspektorzy ITD, w okresie objętym kontrolą, stwierdzili naruszenia czasu pracy obu kierowców. Między innymi sześć razy skrócili odpoczynki dzienne (w jednym przypadku aż o 5 godz. i 33 min), a trzykrotnie przekroczyli czas jazdy bez wymaganej przerwy (do 30 minut). Poza tym w trakcie kontroli Mołdawianin nie okazał inspektorom ITD świadectwa kierowcy. Mężczyźni zostali ukarani mandatami karnymi, natomiast w przypadku przewoźnika i osoby zarządzającej transportem wszczęto postępowania administracyjne.  Pobrane zostały kaucje na poczet kary pieniężnej.

Tego samego dnia inspektorzy małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego na krajowej „siódemce” w Spytkowicach zatrzymali ciężarówkę, którą z Turcji do Polski wieziono 22 t cytryn. W trakcie kontroli okazało się, że w pojeździe zamontowane jest urządzenie wyłączające pracę tachografu. W ten sposób kierowca zamierzał ukryć naruszenie przepisów regulujących czas pracy. Okazało się równie, że mężczyzna skrócił wymagany odpoczynek dzienny o 6 godz. i 9 min oraz o 1 godz. i 38 min, a tygodniowy o 6 godz. i 50 min. Natomiast dzienny czas prowadzenia ciężarówki przekroczył o 5 godz. i 44 min, a tygodniowy o 35 min. W czasie od załadunku towaru w Turcji do przejazdu do przejścia granicznego między Turcją a Bułgarią, mężczyzna używał cudzej karty kierowcy. Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Krakowie ukarali kierowcę mandatem karnym, natomiast wobec przedsiębiorcy wszczęte zostało postępowanie administracyjne. Samochód ciężarowy, należący do tureckiego przewoźnika, został skierowany do serwisu. Tam usunięto niedozwolone urządzenie.