Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Treści te podważają wizerunek kierowanej przeze mnie instytucji oraz mogą wpływać na jej odbiór w opinii publicznej i w środowisku transportowym. Zawierają one informacje wyrwane z kontekstu lub pozbawione oparcia w faktach, co stoi w sprzeczności z udokumentowanymi wynikami działalności ITD.

W 2024 roku Inspekcja Transportu Drogowego osiągnęła najlepsze wyniki w swojej historii m.in. pod względem liczby przeprowadzonych kontroli. Efekty te uzyskano pomimo trudnych warunków, w tym:

• destabilizacji rynku przewozów drogowych w związku z sytuacją geopolityczną za wschodnią granicą,
• dodatkowych działań kryzysowych, w tym pomocy dla regionów dotkniętych powodzią oraz przeciwdziałania rozprzestrzenianiu się epidemii pryszczycy,
• zaangażowania znacznych sił i środków w kontrole na granicach w celu ograniczenia nielegalnej migracji.

Równolegle w ITD prowadzony jest proces istotnych zmian organizacyjnych i legislacyjnych, w tym przygotowanie projektów ustawowych przewidujących nadanie Inspekcji statusu służby mundurowej. Celem reform jest zwiększenie efektywności działania, lepsze wykorzystanie zasobów kadrowych i technicznych oraz zapewnienie wyższego poziomu bezpieczeństwa transportu drogowego.

W celu ochrony mojego dobrego imienia i reputacji urzędu, za pośrednictwem kancelarii adwokackiej skierowałem do Pana Alvina Gajadhura oraz wybranych redakcji prasowych wezwania do sprostowania nieprawdziwych informacji, z zapowiedzią podjęcia kroków prawnych w przypadku braku reakcji.

Jako Główny Inspektor Transportu Drogowego moim obowiązkiem jest dbanie o stabilne funkcjonowanie instytucji oraz rzetelne informowanie o wynikach jej pracy. Wierzę, że ostateczne rozstrzygnięcie sporu nastąpi w drodze postępowania sądowego, na podstawie faktów i dowodów.

                                                                                                             Artur Czapiewski