Najczęściej zadawane pytania Stosowanie wyjątków od obowiązku używania tachografu i stosowania się do przepisów rozporządzenia 561/2006 (wyjątki z art. 3 i 13 rozporządzenia 561/2006, najczęściej art. 3 lit. h rozporządzenia - rozumienie pojęcia „przewóz niehandlowy”). Czy kierowca „autolawety” o dmc powyżej 3,5 t musi rejestrować swoją aktywność na karcie kierowcy w przypadku przewozu auta odebranego od klienta po wypadku? Czy dopuszczalne jest okazanie podczas kontroli drogowej notarialnie poświadczonej kopii wypisu z licencji/zezwolenia/zaświadczenia na potrzeby własne? Od kiedy w „busach” do 3,5 t będą wymagane tachografy i w jakiego rodzaju przewozach? Czy prowadząc jednoosobową działalność gospodarczą wymagane jest prowadzenie ewidencji czasu pracy? Czy kierowcy będący obywatelami „krajów trzecich” (spoza UE) zatrudnieni w Polsce muszą posiadać kwalifikację kierowcy? Jak prawidłowo ustalać okresy odbierania odpoczynków dziennych? Zasady odbierania odpoczynków na promie (zarówno dziennych jak i tygodniowych). Czy na promie można odbierać odpoczynek dzielony 3+9 oraz czy można podzielić „dziewiątkę”? W jakim momencie dokonywać wpisu dot. promu w tachografie, w przypadku kiedy wykorzystujemy odpoczynek dzienny lub tygodniowy podczas przeprawy promowej - przed czy w trakcie płynięcia promem? z 4
