Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Kontrola kierowcy prowadzącego zestaw ciężarowy, przeprowadzona przez inspektorów małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego, wykazała wielokrotne przekroczenie dziennego limitu jazdy, skrócone odpoczynki i wielogodzinną jazdę bez przerwy. Mężczyzna popełnił w analizowanym okresie w sumie 53 naruszenia.

Przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej o ponad 15 ton, nadmierny nacisk na osie oraz poważna usterka techniczna przyczepy - to nieprawidłowości stwierdzone przez inspektorów dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas kontroli zestawu przewożącego drewno.

Bydgoscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego, ponownie zatrzymali do kontroli busa towarowego, którego znaczne przeładowanie stwierdzili na początku lipca. Samochód prowadził wtedy ten sam kierowca. I tym razem, dostawczak o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony ważył ponad 8 ton.

Z ogromną satysfakcją informujemy, że z dniem 1 sierpnia 2025 r. do grona członków Euro Contrôle Route European Grouping of Territorial Cooperation (ECR EGTC) oficjalnie dołączają trzy nowe państwa: Czechy, Portugalia oraz Rumunia. To wyjątkowy moment w historii organizacji i jednocześnie ważny sukces polskiej prezydencji, która uczyniła rozszerzenie struktur jednym ze swoich głównych priorytetów.

237 ciężarówek, których kierowcy nie przestrzegali ograniczeń w ruchu, zatrzymali w pierwszej połowie wakacji inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Ponad połowa nieuprawnionych przewozów dotyczyła przewoźników z zagranicy. Tylko w ubiegły weekend ujawniono 43 takie transporty.

Ponad 80 naruszeń z zakresu czasu prowadzenia pojazdu, odpoczynków oraz wymaganych przerw ujawnili podczas jednej kontroli inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Krakowa. Kierowca m.in. przejechał blisko 2,2 tys. km, odbywając w tym czasie najdłuższy odpoczynek trwający zaledwie 4 godziny. Inna kontrola, przeprowadzona tego samego dnia, w analizowanym 56 dniowym okresie czasu pracy kierowcy, wykazała 53 naruszenia.

1,7 promila alkoholu miał w wydychanym powietrzu kierowca samochodu osobowego, którym świadczył usługi przewozowe. Został zatrzymany przez inspektorów kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego chwilę po tym, jak przywiózł pasażerów na dworzec kolejowy.

Fałszywe prawa jazdy, posługiwanie się cudzymi kartami kierowcy oraz poważne usterki techniczne zagrażające bezpieczeństwu - to tylko niektóre z nieprawidłowości ujawnionych przez inspektorów z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego we Wrocławiu podczas kontroli przeprowadzonych na dolnośląskich drogach.

Busy przeciążone o 2 tony i zestawy ciężarowe przekraczające dopuszczalne normy o ponad 20 ton zatrzymali inspektorzy lubuskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kujawsko-pomorscy inspektorzy zatrzymali busa z aż dziesięciokrotnie przekroczoną ładownością. Kontrole zakończyły się zakazem dalszej jazdy do czasu doprowadzenia pojazdów do normatywności.

Wyprzedzał na oznakowanym przejściu dla pieszych i przed niebezpiecznym zakrętem, przewożąc materiały niebezpieczne. Świadkami tego ryzykownego manewru byli funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.