Powrót

Nowe możliwości dla eksportu towarów rolno-spożywczych: zakończono pierwszy etap budowy Agro Terminalu

27.07.2026

- Nowoczesna infrastruktura przeładunkowo-magazynowa jest jednym z kluczowych elementów wzmacniających konkurencyjność polskiego sektora rolno-spożywczego. Agroterminal to inwestycja, która poprawi warunki eksportu polskiego zboża. To już nie są zapowiedzi - to realizacja obietnic - powiedział minister Stefan Krajewski. W Porcie Gdańsk ukończono dzisiaj pierwszy etap budowy Gdańskiego Agro Terminalu (GAT).

GŁÓWNE

– Rolnicy potrzebują nie tylko dobrych plonów, lecz także sprawnych możliwości sprzedaży swoich produktów. Gdański Agro Terminal ma taki potencjał. Dzięki tej inwestycji eksport polskiego zboża będzie szybszy i bardziej efektywny, a polscy producenci zyskają silniejsze wsparcie w konkurowaniu na rynkach międzynarodowych – podkreślił minister Stefan Krajewski.

Podczas uroczystego zakończenia prac nad pierwszym etapem budowy GAT, ministra Stefana Krajewskiego, który uczestniczy w Targach Wofex na Filipinach, reprezentowali sekretarz stanu Małgorzata Gromadzka oraz podsekretarz stanu Adam Nowak.

O inwestycji

Gdański Agro Terminalu (GAT) to projekt strategiczny dla polskiego eksportu produktów rolno-spożywczych. Ma on zwiększyć potencjał eksportowy Polski oraz stworzyć nowoczesny hub logistyczny do obsługi sypkich towarów rolnych.

Pierwszy etap inwestycji obejmował budowę magazynu płaskiego na Nabrzeżu Szczecińskim o potencjale magazynowym 30 tys. ton oraz zdolności przeładunkowej 0,5 mln ton rocznie. Obiekt umożliwia obsługę do 120 pojazdów dziennie i został wyposażony w zautomatyzowane systemy załadunku i rozładunku. W kolejnych latach inwestycja zostanie rozbudowana o zespół 24 silosów oraz nowoczesną, zautomatyzowaną infrastrukturę przeładunkową, która połączy transporty morski, kolejowy i drogowy.

O GAT

Projekt przewiduje budowę uniwersalnego stanowiska przeładunkowego dla statków oraz infrastruktury obsługującej transport kolejowy i drogowy, a także systemu technologicznego, który połączy wszystkie te obiekty w jeden zintegrowany kompleks logistyczny.

Docelowo GAT będzie dysponował potencjałem magazynowym 160 tys. ton oraz zdolnością przeładunkową sięgającą 3 mln ton rocznie. Dzięki wysokiej przepustowości, dużej powierzchni magazynowej i nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym terminal umożliwi sprawniejszą obsługę eksportu, importu i tranzytu produktów rolnych, takich jak zboża, śruty czy ryż.

Zdjęcia (10)

{"register":{"columns":[]}}