Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Kierowcę autobusu bez ważnego prawa jazdy kategorii „D” oraz badań lekarskich i psychologicznych zatrzymał do kontroli patrol śląskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Mężczyzna został ukarany mandatami i nie mógł pojechać dalej z pasażerami. Konsekwencje finansowe grożą teraz również przewoźnikowi.

Dwóch kierowców wykonujących zarobkowy przewóz osób samochodami osobowymi niezgodnie z prawem zatrzymali w ostatnim czasie inspektorzy wielkopolskiej i małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Niesprawny układ hamulcowy, wycieki płynów eksploatacyjnych, przekroczone dopuszczalne normy zadymienia spalin oraz nie działające oświetlenie zewnętrzne - to przyczyny zatrzymania 15 dowodów rejestracyjnych autobusów realizujących przewozy miejskie we Wrocławiu.

Blisko 11 ton ważyła ciężarówka z ładunkiem o dopuszczalnej masie całkowitej do 7,5 tony. Przeładowany o ponad 3 tony pojazd został zatrzymany przez patrol łódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego.

288 zagranicznych ciężarówek skontrolowali inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas akcji sprawdzania zezwoleń uprawniających do wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych rzeczy. Tylko jeden białoruski kierowca nie posiadał tego dokumentu. Firmę transportową czekają teraz surowe konsekwencje finansowe. Oprócz tego inspektorzy udaremnili jazdę rosyjskiemu kierowcy pod wpływem alkoholu.

7,1 tony ważył z ładunkiem samochód dostawczy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Kierowca przekroczył dozwoloną ładowność auta prawie sześciokrotnie i został ukarany mandatem. Pojazd mógł odjechać z miejsca kontroli po rozładowaniu nadmiaru towaru na ciężarówkę.

Patrol dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał ciężarówkę czeskiego przewoźnika, której kierowca okazał do kontroli lokalizator GPS niezgodny z wpisem dokonanym w systemie nadzoru nad przewozem tzw. towarów wrażliwych podatkowo. Firmie transportowej grozi wysoka kara pieniężna.

Przyczyna zatrzymania do kontroli - kierowca rozmawia przez telefon prowadząc samochód. 200 zł i 5 pkt karnych - to był początek problemów kierowcy. W trakcie weryfikowania zapisów tachografu okazało się, że pojazdem w nocy kierował ktoś inny. Kierowca twierdził, że w nocnej jeździe pomagał mu dziadek. Inspektorzy nie uwierzyli w tę wersję. Oznaczałaby ona, że obaj jechali tą samą trasą w tym samym czasie, ale jeden z nich innym samochodem, by w okolicach Piotrkowa Trybunalskiego zamienić się pojazdami.

Inspektorzy WITD Łódź podczas kontroli pojazdu tureckiego przewoźnika stwierdzili ingerencję w pracę tachografu. Obok kary finansowej dla przewoźnika możliwa jest też kara dla kierowcy, którego do dalszych czynności zatrzymała Policja.

Godzina pomiarów prędkości, blisko 500 sprawdzonych pojazdów - efekty? Większość kierowców jadących DK 79 z Piaseczna w kierunku Góry Kalwarii jechała z dopuszczalna prędkością. W ramach akcji informacyjnej Radia dla Ciebie i Inspekcji Transportu Drogowego „Razem bezpieczniej” dziś słuchacze mogli zapoznać się z pracą Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.