Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Plastikowe zaciski posłużyły do doraźnej „naprawy” układów hamulcowych w dwóch naczepach, które skontrolowały patrole świętokrzyskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Niesprawne pojazdy wycofano tymczasowo z ruchu do czasu naprawy stwierdzonych usterek.

O ponad 3 godziny skrócił wymagany odpoczynek dzienny kierowca białoruskiej ciężarówki – stwierdzili podczas rutynowej kontroli funkcjonariusze wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Mężczyzna tłumaczył się pośpiechem i innymi zdarzeniami losowymi.

Rosyjska ciężarówka przewoziła ładunek z Niemiec do Rosji bez ważnego zezwolenia. W dokumencie nie wypełniono wymaganych rubryk – stwierdzili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Kierowca białoruskiej ciężarówki rozmawiał przez telefon podczas jazdy na autostradzie A2. Szofer nie do końca zdawał sobie sprawę z tego, że swoim zachowaniem zagrażał bezpieczeństwu ruchu drogowego. Tym razem jazda z telefonem w ręku skończyła się dla niego mandatem.

Funkcjonariusze lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wycofali z ruchu ciężarówkę z niesprawnym układem oczyszczania spalin (SCR). Zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu, a kierowcę ukarali mandatem.

Opony nienadające się do jazdy z powodu licznych uszkodzeń miała naczepa, którą skontrolował patrol Inspekcji Transportu Drogowego z Konina. Pojazd tymczasowo wycofano z ruchu i skierowano do serwisu.

106 autobusów dowożących dzieci do szkół skontrolowali funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. W 10 pojazdach stwierdzili usterki skutkujące zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych. W niektórych autobusach nie działały prawidłowo hamulce, układ kierowniczy oraz układ blokowania drzwi w trakcie jazdy. Jeden z autobusów woził dzieci mimo braku aktualnych badań technicznych.

Odpoczynek zamiast jazdy rejestrował w tachografie i na karcie kierowca zestawu należącego do firmy z Estonii. Kierowca przyłożył do impulsatora skrzyni biegów niedozwolony magnes – ujawnili funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego z Warszawy.

Kierujący lawetą ciężarową wyprzedzał inne pojazdy na A2 mimo obowiązującego tam zakazu wyprzedzania. Na tym jednak nie koniec. Inspektorzy z Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym ujawnili kolosalną różnicę w stanie drogomierza.

Sytuacja branży transportowej w związku z trwającą pandemią COVID-19, polskich kierowców po brexicie oraz podsumowanie działalności Inspekcji Transportu Drogowego w 2020 r. - o tym m.in. rozmawiano podczas Społecznej Rady Konsultacyjnej działającej przy Głównym Inspektorze Transportu Drogowego.