Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Kontrole stanu trzeźwości, przeprowadzone w poniedziałkowy poranek na Mazowszu, ujawniły 2 kierowców jadących pod wpływem alkoholu. Inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego sprawdzili stan trzeźwości blisko pół tysiąca kierujących.

Jazda na cudzej karcie zakończyła się dla kierującego pojazdem ciężarowym tymczasową utratą prawa jazdy. Kontrola, przeprowadzona przez funkcjonariuszy z Biura Kontroli Opłaty Elektronicznej, wykazała też nieprawidłowości związane ze stanem technicznym pojazdu i oznakowaniem wiezionego nim ładunku. Prawo jazdy już zatrzymane miała natomiast kierująca dostawczakiem, który skontrolowali inspektorzy wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Choć stolica polskich Tatr przywitała uczestników zmienną pogodą, to ci jednak nie zawiedli. Piknik rodzinny w Zakopanem, zorganizowany w ramach „Wakacyjnej podróży z Krokodylkiem Tirkiem”, podobnie jak tydzień wcześniej – w Krakowie – odwiedziło kilka tysięcy osób.

Stan techniczny pojazdów, skontrolowanych przez inspektorów kujawsko-pomorskiej i łódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego, był daleki od ideału. Zniszczone opony, wycieki płynów eksploatacyjnych i usterka układu pneumatycznego to nie jedyne nieprawidłowości.

Znacznie przekroczony tonaż przekłada się na dłuższą drogę hamowania oraz utrudnione prowadzenie pojazdu. Ma też negatywny wpływ na stan nawierzchni dróg. Pojazdy skontrolowane przez inspektorów wielkopolskiej, opolskiej i podkarpackiej Inspekcji Transportu Drogowego ważyły za dużo o kilka ton i do czasu doprowadzenia ich do stanu normatywnego, nie mogły kontynuować jazdy. Kontrole wykazały też inne nieprawidłowości.

Bez prawa jazdy, za to z blisko promilem alkoholu – w takim stanie był kierujący samochodem osobowym, zatrzymany przez inspektorów lubelskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Młody mężczyzna do dalszych czynności został przekazany funkcjonariuszom Policji.

Bezpieczny, komfortowy, z zachowaniem zasad uczciwej konkurencji – tak powinien wyglądać zarobkowy przewóz osób. Jak jest w praktyce, sprawdzali to m.in. inspektorzy zachodniopomorskiej i lubelskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Skontrolowano ponad 100 pojazdów. Zastrzeżenia były w kilkunastu przypadkach.

Lekceważenie przepisów regulujących czas pracy, nierejestrowanie jazdy na karcie kierowcy, czy użycie magnesu do manipulacji czasem pracy – to nieprawidłowości, które wykazały kontrole przeprowadzone przez inspektorów wielkopolskiej i łódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego. Nie obyło się bez tymczasowej utraty prawa jazdy.

Kontrole, które przeprowadzili inspektorzy wielkopolskiej, kujawsko-pomorskiej, warmińsko-mazurskiej, świętokrzyskiej i małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego, wykazały za duży tonaż skontrolowanych pojazdów i zespołów pojazdów. Najcięższy zestaw ważył aż 108 t. Przekroczone parametry wagowe to nie wszystkie nieprawidłowości.

Ponad 300 sprawdzonych pojazdów typu chłodnia i niemal bez zastrzeżeń. Tylko w jednym przypadku międzynarodowy transport mrożonek był wykonywany bez certyfikatu ATP. W poniedziałek, w całym kraju, inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego oraz Inspekcji Jakości Handlowej Artykułów Rolno-Spożywczych sprawdzali, czy przewoźnicy transportują mrożonki w bezpiecznych warunkach.