Jeździli na konto innych kierowców
21.09.2020
Kierowca czeskiej i polskiej ciężarówki rejestrowali część przejechanych tras na kartach należących do innych osób – ujawnili podczas standardowych kontroli funkcjonariusze warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Za popełnione naruszenia przepisów odpowiedzialność ponieśli nie tylko kierowcy. Wobec ich pracodawców wszczęto postępowania wyjaśniające.
Zestaw należący do czeskiego przewoźnika zatrzymano do kontroli na odcinku ekspresowej "siódemki" w okolicach Miłomłyna (powiat ostródzki) w czwartek (17 września). W chwili zatrzymania kierowca rejestrował swoje aktywności na karcie należącej do innej osoby. Na podstawie danych z tachografu oraz karty kierowcy stwierdzono, że kontrolowany mężczyzna używał nie swojej karty 24 i 25 sierpnia oraz 8, 9 i 17 września. Inspektorzy ITD zatrzymali drugą kartę do tachografu. Po analizie czasu pracy kierowcy zapisanych na dwóch kartach stwierdzono szereg naruszeń przepisów regulujących normy czasu pracy kierowców zawodowych. Jednym z najpoważniejszych naruszeń było m.in. prowadzenie pojazdu bez wymaganego odpoczynku dziennego przez 32 godziny i 6 minut przy dopuszczalnym maksymalnym czasie prowadzenia pojazdu w ilości 10 godzin. Kierowca pracował w okresie od 7 września 2020 r. od godz. 10:21 do 9 września 2020 r. do godz. 20:10. Najdłuższy odpoczynek w tym czasie wynosił 5 godzin i 7 minut.
Ten sam patrol ITD zatrzymał na drodze powiatowej w miejscowości Gwiździny (powiat nowomiejski) zestaw należący do polskiego przewoźnika. W tym przypadku kierowca również manipulował zapisami czasu pracy. Kontrola danych z tachografu i karty kierowcy wykazała, że 8, 9, 10, 11, 14 i 17 września kontrolowany mężczyzna używał karty swojego brata.
Obaj kierowcy posługiwali się nie swoimi kartami, aby ukryć swój faktyczny czas pracy i popełnione naruszenia. Tym sposobem chcieli wydłużyć sobie możliwość pracy na swojej karcie kierowcy. Za stwierdzone naruszenia przepisów ukarano ich wysokimi mandatami. Kierowca czeskiej ciężarówki mógł wyruszyć w trasę dopiero po odebraniu wymaganego odpoczynku dziennego i wpłaceniu kaucji na poczet przyszłej kary. Wobec czeskiego i polskiego przewoźnika wszczęto postępowania zagrożone wysokimi karami.