Program Polska-Słowacja wesprze budowę nowego szlaku turystycznego na polsko-słowackim pograniczu. 27 lutego br. wiceminister inwestycji i rozwoju Adam Hamryszczak podpisał umowę o dofinansowanie realizacji projektu „Porta Rusica – z Połonin w Bieszczady”.

Blisko pięćdziesiąt osób otrzymało z rąk ministra Jerzego Kwiecińskiego akty powołania na członka Rady Dostępności. Nowo utworzony organ skupia przedstawicieli organizacji zajmujących się tematem niepełnosprawności, instytucji rządowych, sektora nauki i biznesu oraz ekspertów ds. dostępności.

Prosty język w urzędzie oraz fundusze europejskie w nowej perspektywie finansowej na lata 2021-2027 – to główne tematy seminarium dla samorządowców, które 26 lutego odbyło się w Łodzi. Uczestniczyła w nim wiceminister inwestycji i rozwoju i pełnomocnik rządu ds. małych i średnich przedsiębiorstw Andżelika Możdżanowska.

Przemysł 4.0 był główny tematem konferencji w Krajowej Izbie Gospodarczej. Eksperci rozmawiali m.in. o chińskich inwestycjach na polskim rynku, zwiększeniu konkurencyjności polskich przedsiębiorstw i finansowaniu małych i średnich firm. Wydarzenie zostało objęte honorowym patronatem naszego Ministerstwa, a gościem specjalnym był minister Jerzy Kwieciński.

Minister inwestycji i rozwoju Jerzy Kwieciński uczestniczył w międzynarodowej konferencji „How cohesion policy can better respond to national, regional and local needs?”, poświęconej przyszłości polityki spójności UE.

Unijny Komitet Stałych Przedstawicieli (COREPER) zarekomendował Radzie Unii Europejskiej przyjęcie korzystnych dla Polski zapisów rozporządzeń dotyczących inwestowania funduszy polityki spójności.

Program INTERREG Polska-Słowacja obchodzi czwartą rocznicę zatwierdzenia przez Komisję Europejską. Czas ten upłynął pod znakiem sprawnej realizacji programu.

14 lutego 2017 roku rząd przyjął Strategię na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju (SOR) - najważniejszy dokument określający kierunki rozwoju Polski w najbliższych latach. Co przez 2 lata udało się zrobić?

Przedstawienie projektów, debata, a przede wszystkim stworzenie wspólnego języka – takie były cele spotkania uczestników grudniowego Hackathonu z przedstawicielami Urzędu Transportu Kolejowego i spółek kolejowych, takich jak PKP, PKP Intercity czy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej oraz osobami, które zarządzają funduszami unijnymi.