Przeżywamy renesans polskiej kolei. Kluczowa jest dzisiaj możliwość wyboru między własnym samochodem, a nowoczesnym transportem kolejowym. Ta swoboda podróżowania stale rośnie, ponieważ jako kraj UE skutecznie inwestujemy otrzymane fundusze unijne. W sumie 59 miliardów złotych z Funduszy Europejskich i KPO przeznaczamy na rozbudowę, modernizację, ulepszanie i zwiększenie dostępności polskiej kolei

– powiedziała minister Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz.

Wagony COMBO to wielofunkcyjne pojazdy o podwyższonym standardzie, zaprojektowane z myślą o różnorodnych potrzebach pasażerów. Oferują wyciszone wnętrze, przedziały rodzinne, specjalne miejsca i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami (w tym poruszających się na wózkach) oraz przestronną strefę bezprzedziałową i dedykowane miejsca na rowery.

Do końca czerwca tego roku do użytkowania oddanych będzie 50 sztuk takich wagonów .

Modernizacja wagonów do klasy COMBO jest jednym z siedmiu zadań większego projektu pn. „Zakup 56 lokomotyw zeroemisyjnych oraz modernizacja 248 wagonów pasażerskich”.

Inwestycja pozwoli na modernizację taboru, podniesie komfort podróży oraz efektywność kolei. Przyznane dofinansowanie z KPO na jej realizację to ponad 2,1 mld zł. Do tej pory odebrano 246 szt. pojazdów.

Inwestujemy w polskie drogi kolejowe

Wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy przekłada się na lepszą dostępność kolei w wielu regionach Polski. Oprócz inwestycji w nowoczesny tabor, modernizowane są linie kolejowe. Pozwala to skrócić czas podróży, zwiększyć przepustowość tras i poprawić punktualność pociągów. W efekcie podróże koleją stają się wygodniejsze i bardziej dostępne .

Na inwestycje w kolej przeznaczyliśmy z KPO ponad 16,5 mld zł. Za 5,1 mld zł dofinansowania na polskich torach pojawi się 413 nowych albo zmodernizowanych pojazdów. 10,7 mld zł wsparcia otrzymają inwestycje na liniach kolejowych, a 781 mln zł projekty intermodalne.