Skończyliśmy w województwie warmińsko-mazurskim wiele inwestycji kolejowych. Przeznaczyliśmy 2,5 mld zł na zmodernizowanie linii kolejowych do Ełku, które pozwolą szybciej podróżować oraz nowe stacje kolejowe – Giżycko i Ełk. Będzie większa jakość podróży dla mieszkańców, którzy korzystają z tej infrastruktury. To oznacza dużo szybszy dojazd do urzędów, pracy czy szkoły

– powiedział wiceminister Jan Szyszko na briefingu na stacji Giżycko.

W ramach projektu przebudowano i zelektryfikowano ponad 49 km linii kolejowych. Na trasie zmodernizowano stacje i przystanki oraz przebudowano przejazdy kolejowo-drogowe i obiekty inżynieryjne (w tym mosty, wiadukty i przepusty oraz przejście pod torami na stacji Giżycko).

Dzięki inwestycji mieszkańcy regionu oraz turyści  korzystają z unowocześnionej linii kolejowej. Pociągi pasażerskie jadą dwukrotnie szybciej niż przed modernizacją – z 80 do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Zwiększyła się przepustowość linii oraz regularność połączeń.

Inwestycja realizowana była w dwóch etapach z dofinansowaniem programów: Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 i Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Łączna kwota wsparcia unijnego wyniosła prawie 595 mln zł.

Prace na linii kolejowej nr 38 są obecnie kontynuowane w projekcie dofinansowanym z KPO. Realizowany jest kolejny 50 km odcinek trasy. Inwestycja pn. „Prace na linii kolejowej nr 38 na odcinku Giżycko – Korsze wraz z elektryfikacją” otrzymał dofinansowanie UE w wysokości 1,3 mld zł.

Projekt obejmuje przebudowę stacji, przystanków, mostów, wiaduktów i przejazdów. Infrastruktura zostanie dostosowana do prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla towarowych. Rezultatem będzie poprawa standard i, bezpieczeństwa.

Ze wsparcie unijnym przebudowana została również stacja w Ełku. Była elementem projektu  z dofinansowaniem z Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).