80 mln zł z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej zostało świetnie zainwestowane w obwodnicę Nowy Korczyn. Dzięki czemu ruch tranzytowy będzie omijał miasto. Będzie czyściej, a mieszkańcy, turyści i przedsiębiorcy będą mogli korzystać z szybszej i lepszej drogi

– powiedziała minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz.

Obwodnica ułatwi codzienne życie mieszkańców Nowego Korczyna. Będzie bezpieczniej, zmniejszy się hałas i zanieczyszczenie powietrza. Wraz z wcześniej wybudowanym mostem na Wiśle obwodnica pomoże usprawnić transport towarów, wpłynie pozytywnie na rozwój gospodarczy tej części regionu i dalej – województw świętokrzyskiego i małopolskiego. Inwestycja poprawi też warunki do dalszego rozwoju turystyki, usprawniając ruch z i do Sandomierza oraz Buska-Zdroju.

Trasa ma około 3,5 kilometra długości. W ramach projektu powstał również nowy most na rzece Nidzie, nowoczesne systemy odwodnienia i kanalizacji oraz oświetlenie. Utworzono też miejsce do ważenia i kontroli pojazdów oraz parking dla samochodów ciężarowych

Potrzeba wyprowadzenia ruchu tranzytowego z Nowego Korczyna stała się szczególnie istotna po wybudowaniu mostu na Wiśle, który w 2020 roku połączył Nowy Korczyn (woj. świętokrzyskie) z Borusową (woj. małopolskie). Most znacząco usprawnił połączenie między dwoma województwami, ale też spowodował większe natężenie ruchu samochodów, w tym ciężarowych, co stało się szczególnie uciążliwe dla mieszkańców.

Całkowita wartość projektu wynosi 109,3 mln zł, z czego 80,3 mln zł to dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

Jak dodała minister Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, z Funduszy Europejskich w tym budżecie i KPO zbudujemy w sumie 22 obwodnice w całej Polsce. W ciągu tych 7 lat z dofinansowaniem UE powstanie 1100 km dróg. Przeznaczamy na to 20 mld zł.

Nowoczesna infrastruktura drogowa w Polsce Wschodniej

Obwodnica Nowego Korczyna to pierwszy zakończony projekt w ramach działania Infrastruktura drogowa programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. W styczniu 2024 roku podpisano umowy o dofinansowanie realizacji dziewięciu projektów drogowych. Inwestycje dotyczyć będą dróg wojewódzkich Polski Wschodniej.

Zapewnią one lepszą jakość połączeń do europejskiej sieci transportowej (TEN-T) oraz ważnych węzłów logistycznych (przejść granicznych, terminali intermodalnych, węzłów kolejowych). Budowa obwodnic umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości, co przyczyni się do poprawy jakości życia mieszkańców, poprawy bezpieczeństwa, ograniczenia emisji zanieczyszczeń powietrza i hałasu. Wartość dofinansowania UE realizowanych projektów to 1,7 mld zł.

Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

Program Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej to kontynuacja wsparcia dla wschodnich województw, aby przyspieszyć ich rozwój.

Program jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i służy utrwaleniu warunków sprzyjających konkurencyjności gospodarki oraz wyższej jakości życia w sześciu województwach Polski Wschodniej: warmińsko-mazurskim, podlaskim, lubelskim, świętokrzyskim, podkarpackim oraz w regionalnej części mazowieckiego (bez Warszawy i 9 otaczających ją powiatów).