To jest istotne wsparcie dla województwa pomorskiego, w którym beneficjenci muszą dysponować wymaganym wkładem własnym na poziomie co najmniej 15 proc.

- podkreślił wiceminister funduszy i polityki regionalnej Marcin Horała.

• 126 876 736 zł – na uzupełnienie do środków z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego,
• 174 520 100 zł – na uzupełnienie do środków z Europejskiego Fundusz Społecznego Plus.

Dodatkowo, w skali całego kraju, do dyspozycji jest ponad 1,1 mld zł (1 142 237 200 zł) środków z budżetu państwa, przeznaczonych na współfinansowanie projektów państwowych jednostek budżetowych oraz jednostek samorządu terytorialnego w zakresie zadań zleconych z zakresu administracji rządowej za pośrednictwem dysponentów.

Rząd Rzeczypospolitej Polskiej, dostrzegając potrzebę wsparcia samorządów lokalnych, zapewnił środki z budżetu państwa na finansowanie wkładu krajowego, które mają ułatwić pozyskiwanie środków w ramach programu regionalnego przez beneficjentów mogących mieć problem z wygenerowanie wkładu własnego w odpowiedniej wysokości.

Minister Funduszy i Polityki Regionalnej, jako instytucja koordynująca wdrażanie programów regionalnych, podejmuje liczne działania mające na celu wsparcie samorządów, w szczególności – we współpracy z Ministrem Finansów – poprzez przyznanie środków z budżetu państwa, dzięki którym beneficjenci wszystkich funduszy mogą liczyć na dofinansowanie wymaganego wkładu własnego, co znacząco wpłynie na efektywność wdrażania i realizowania projektów współfinansowanych środkami z Unii Europejskiej.

Należy podkreślić, że po uzupełnieniu środków programu regionalnego (8,2 mld zł; 8 200 740 302 zł) środkami z budżetu państwa (300 mln zł; 301 396 835 zł) Województwo Pomorskie dysponuje łącznie alokacją o wartości ponad 8,5 mld zł (8 502 137 138 zł).

Jest to znaczny zastrzyk pieniędzy z budżetu państwa, który wesprze realizację inwestycji w województwie pomorskim, stanowiąc dodatkowy impuls rozwojowy dla wzmocnienia przedsiębiorczości, rynku pracy, badań naukowych, dobrego klimatu i środowiska, dostępności transportowej oraz rozwoju zrównoważonego terytorialnie.