Inwestujemy w przyszłość – w nowoczesny, bezpieczny i efektywny transport kolejowy. Będzie on służył zarówno gospodarce, jak i środowisku, a przede wszystkim przyczyni się do rozwoju Portu Morskiego Police i województwa zachodniopomorskiego

– powiedział wiceminister Konrad Wojnarowski.

Jak zauważył podsekretarz stanu K. Wojnarowski, w ramach trwającej transformacji energetycznej, znaczna część energii elektrycznej będzie w przyszłości produkowana na Bałtyku i w jego okolicach. Stąd potrzeba nowych przedsięwzięć w tych regionach.

Łączymy transport kolejowy i wodny

Beneficjentem projektu jest Zarząd Morskiego Portu Police Sp. z o. o., którego właścicielem jest Grupa Azoty. Działalność portu opierała się na obsłudze przeładunku materiałów do produkcji oraz wyrobów (głównie nawozy) na rzecz firmy Grupa Azoty Police.

Rozbudowa Portu Morskiego w Policach ma strategiczne znaczenie dla rozwoju infrastruktury logistycznej w regionie Pomorza Zachodniego oraz dla budowy długofalowego potencjału logistycznego Grupy Azoty.

Projekt obejmuje budowę około 6 km torów kolejowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, niezbędną do funkcjonowania obiektu i linii kolejowej. 

Wymieniona zostanie również istniejąca przepompownia wód deszczowych, aby umożliwić prawidłowe odwodnienie torowiska z wód opadowych.

Wartość inwestycji wynosi 41 mln euro, z czego dofinansowanie CEF to 33, 4 mln euro.

Instrument „Łącząc Europę” CEF

Instrument „Łącząc Europę” (CEF – Connecting Europe Facility) to zarządzany centralnie (przez Komisję Europejską) program Unii Europejskiej. Wspiera rozwój nowoczesnej i zrównoważonej infrastruktury w trzech kluczowych sektorach: transport, energetyka oraz cyfryzacja.

CEF dofinansowuje w Polsce głównie projekty kolejowe, morskie i lotnicze. 

MFiPR koordynuje program w kraju, wstępnie weryfikuje projekty oraz wspiera beneficjentów w realizacji inwestycji.