Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez ministra rozwoju i technologii.

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o gospodarce nieruchomościami oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez ministra rozwoju i technologii.

Rada Ministrów podejmuje decyzje na posiedzeniach w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ale pracuje także w trybie obiegowym. Dzięki temu może korespondencyjnie przyjmować dokumenty, np. projekty ustaw, rozporządzenia, uchwały czy programy. W okresie 20-24 marca 2023 r. przyjęto w ten sposób m.in. 10 dokumentów.

Rada Ministrów zajęła stanowisko w sprawie obrony polskich lasów, przedłożone przez ministra klimatu i środowiska.

Rada Ministrów wyraziła zgodę na połączenie Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN z LOTOS SPV 5. Spółka PKN ORLEN posiada 100 proc. udziałów spółki LOTOS SPV 5, wobec czego zastosowana zostanie procedura uproszczonego połączenia. Jego celem jest optymalizacja procesów związanych z zarządzaniem Grupy ORLEN.

Rada Ministrów rozpatrzyła wniosek o udzielnie zgody Rady Ministrów na niewykonywanie przez Rzeczpospolitą Polską artykułów: V ust. 2, IX ust. 2, X ust. 1, X ust. 8, X ust. 11, XI ust. 3, XI ust. 7, XII ust. 2, XIII, XIV Traktatu o konwencjonalnych siłach zbrojnych w Europie, podpisanego w Paryżu dnia 19 listopada 1990 r. (Dz. U. z 1995 r. poz. 73) w stosunku do Republiki Białorusi, z powodu jej udziału w agresji na Ukrainę wraz z projektem zapisu protokolarnego, przedłożony przez ministra spraw zagranicznych.

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o Centralnej Informacji Emerytalnej, przedłożony przez ministra cyfryzacji.

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o przygotowaniu i realizacji inwestycji w zakresie Krajowego Centrum Przetwarzania Danych, przedłożony przez ministra cyfryzacji.

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o pomocy państwa w oszczędzaniu na cele mieszkaniowe, przedłożony przez ministra rozwoju i technologii.

Projekt dostosowuje polskie prawo m.in. do unijnej dyrektywy w sprawie uznawania kwalifikacji zawodowych w żegludze śródlądowej. Wdrożenie przepisów UE jest potrzebne do zapewnienia ujednoliconego systemu kwalifikacji członków załóg statków żeglugi śródlądowej. Projekt ma charakter techniczny.