Budowa wodociągu i kanalizacji dzięki środkom z RFIL

Rządowy Fundusz Inwestycji Lokalnych zapewnia dodatkowe środki na realizację inwestycji bliskich ludziom. Budowa żłobków, przedszkoli, remont dróg – to tylko przykłady działań jakie mogą podejmować samorządy. Gmina Miedziana Góra w województwie świętokrzyskim zdecydowała się przeznaczyć pieniądze na budowę wodociągu i kanalizacji.  – Wykluczenie ma różne oblicza. Może być także wykluczenie wodno-kanalizacyjne, które utrudnia życie mieszkańców – podkreślił premier Morawiecki.

To bardzo ważna inwestycja dla mieszkańców. Dzięki środkom z RFIL zyskają oni dostęp do kanalizacji, której wcześniej nie było. Dodatkowo wymieniona zostanie stara sieć wodociągowa, co przełoży się na lepszą jakość dostarczanej wody.

– Dzięki takim inwestycjom jak ta w Miedzianej Górze, ponad 1000 mieszkańców będzie miało dostęp do sieci wodno-kanalizacyjnej. To są rozwiązania, na które kładziemy ogromny nacisk – dodał szef rządu.

Modernizacja linii wodno-kanalizacyjnych w ramach Polskiego Ładu

Polski Ład to nie tylko duże projekty – to także wiele lokalnych inicjatyw, które poprawią komfort życia mieszkańców miast i wsi w Polsce.

–  Opracowaliśmy plan wodno-kanalizacyjny w ramach woj. świętokrzyskiego. To są drogie inwestycje. Często samorządów samych na nie stać. Dlatego z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych, a także rządowego programu Polski Ład, proponujemy rozwój takich inwestycji w wielu miejscach Polski – poinformował premier.

Północna obwodnica Krakowa – poprawa ruchu komunikacyjnego dla mieszkańców

– Przebieg północnej obwodnicy Krakowa został wyznaczony w latach 70. Przez długie dziesięciolecia mieszkańcy Krakowa nie mogli się doczekać tej drogi – zauważył premier Mateusz Morawiecki podczas wizyty w województwie małopolskim.

Szef rządu złożył wizytę w okolicach budowy nowej drogi. Podkreślił, że będzie to połączenie ringu krakowskiego z drogą S7 na północ do Warszawy, ale także odciążenie od ruchu tranzytowego dla mieszkańców Krakowa.

– My dzisiaj jesteśmy tutaj również dlatego, że inwestycja będzie przebiegać nad suchym zbiornikiem retencyjnym, który jest budowany na wszelki wypadek. Łączymy w taki sposób wszystkie elementy zgód środowiskowych, żeby z jednej strony zapobiegać powodziom a z drugiej ułatwiać ruch komunikacyjny mieszkańcom i przedsiębiorcom – dodał premier.

Północna obwodnica Krakowa będzie stanowić drogę S52. Łączna długość odcinka wyniesie ok. 12,5 km. Realizacja inwestycji to przede wszystkim zwiększenie komfortu życia i bezpieczeństwa mieszkańców. Nowa droga odciąży III obwodnicę Krakowa z ruchu zewnętrznego, jak i ruchu wewnętrznego, co finalnie poprawi przepustowość układu drogowego Krakowa.