{"register":{"columns":[{"header":"Numer projektu","value":"ID72","registerId":20874195,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"sequence":{"regex":"ID{ID_1}"},"showInContent":true,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Rodzaj dokumentu","registerId":20874195,"dictionaryValues":[{"id":"Projekty innych dokumentów rządowych","value":"Projekty innych dokumentów rządowych"}],"nestedValues":[],"showInContent":true,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Typ dokumentu","registerId":20874195,"dictionaryValues":[{"id":"D – pozostałe projekty","value":"D – pozostałe projekty"}],"nestedValues":[],"showInContent":true,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Cele projektu oraz informacja o przyczynach i potrzebie rozwiązań planowanych w projekcie","value":"Zmiana warunków i harmonogramu finansowania programu wieloletniego ustanowionego w drodze uchwały Rady Ministrów nr 186/2020 z dnia 18 grudnia 2020 r. dotyczącej ustanowienia „Programu wymiany 48 silników i 19 przekładni głównych w latach 2021–2025 w śmigłowcach Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego (HEMS) w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym”, zwanej dalej „Programem silnikowym”, jest niezbędna w celu finalizacji i osiągnięcia założonych celów Programu silnikowego.\nJak wynika ze stanu przedstawionego przez Lotnicze Pogotowie Ratunkowe nie jest możliwa realizacja założeń Programu silnikowego, którego koniec jest przewidziany na 2025 r., bez zwiększenia finansowania w 2025 r., a w konsekwencji także zmiany uchwały Rady Ministrów ustanawiającej Program silnikowy.\nRealizacja dostaw silników do śmigłowców napotkała problemy związane z opóźnieniami w łańcuchu dostaw, czego efektem był brak dostawy dwóch silników przewidzianych do przekazania w 2023 r. Opóźnienia w harmonogramie dostaw spowodowały braki w finansowaniu silników w 2025 r.","registerId":20874195,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":true,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Istota rozwiązań planowanych w projekcie, w tym proponowane środki realizacji","value":"Kwota środków wynikających z obowiązującej uchwały Rady Ministrów, przewidzianych na realizację Programu silnikowego w 2025 r. to 25.520, tys. zł. Kwota dodatkowych środków, niezbędnych do ukończenia Programu silnikowego w 2025 r. to 3 950,0 tys. zł, a łączna kwota środków do realizacji Programu silnikowego w 2025 r. to 29 470,0 tys. zł. W tym stanie rzeczy, łączny koszt Programu silnikowego uchwalony uchwałą Rady Ministrów nr 186/2020 z dnia 18 grudnia 2020 r. wyniesie 220 034,0 tys. zł, przy czym wydatki z budżetu państwa w poszczególnych latach wyniosą: \n1) w 2021 r. – 39 030,0 tys. zł,\n2) w 2022 r. – 80 190,0 tys. zł,\n3) w 2023 r. – 50 430,0 tys. zł,\n4) w 2024 r. – 20 914,0 tys. zł,\n5) w 2025 r. – 29 470,0 tys. zł.","registerId":20874195,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":true,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Oddziaływanie na życie społeczne nowych regulacji prawnych","value":"","registerId":20874195,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":false,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Spodziewane skutki i następstwa projektowanych regulacji prawnych","value":"","registerId":20874195,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":false,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Sposoby mierzenia efektów nowych regulacji prawnych","value":"","registerId":20874195,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":false,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Organ odpowiedzialny za opracowanie projektu","registerId":20874195,"dictionaryValues":[{"id":"MZ","value":"MZ"}],"nestedValues":[],"showInContent":true,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Osoba odpowiedzialna za opracowanie projektu","value":"Marek Kos Podsekretarz Stanu ","registerId":20874195,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":true,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Organ odpowiedzialny za przedłożenie projektu RM","registerId":20874195,"dictionaryValues":[{"id":"MZ","value":"MZ"}],"nestedValues":[],"showInContent":true,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Planowany termin przyjęcia projektu przez RM","value":"IV kwartał 2024 r. ZREALIZOWANY Rada Ministrów przyjęła 17 grudnia 2024 r. w trybie obiegowym","registerId":20874195,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":true,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Informacja o rezygnacji z prac nad projektem","value":"","registerId":20874195,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":true,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"},{"header":"Status realizacji","registerId":20874195,"dictionaryValues":[{"id":"Zrealizowany","value":"Zrealizowany"}],"nestedValues":[],"showInContent":true,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"}]}}