Projekt dostosowuje polskie prawo do przepisów Unii Europejskiej dotyczących ograniczania emisji gazów cieplarnianych w lotnictwie. Nowe rozwiązania wyrównają szanse mniejszych i średnich przewoźników lotniczych, w tym polskich, na europejskim rynku. Zmiany zlikwidują dotychczasowe preferencje dla największych linii lotniczych i będą zachęcać przewoźników do korzystania z bardziej ekologicznych paliw.

Najważniejsze rozwiązania

• Lepsze warunki dla średnich i mniejszych linii lotniczych, w tym m.in. polskiego narodowego przewoźnika.
  • Dotychczas bezpłatne uprawnienia do emisji były przyznawane głównie na podstawie historycznego poziomu emisji, co faworyzowało największych przewoźników.
  • Po zmianach system będzie bardziej sprawiedliwy i nie będzie premiował wyłącznie największych linii lotniczych.
• Wsparcie dla zrównoważonych paliw w lotnictwie.
  • Linie lotnicze, które będą korzystać z paliw o niższej emisji gazów cieplarnianych, będą mogły otrzymać bezpłatne uprawnienia do emisji.
  • Rozwiązanie pomoże częściowo pokryć wyższe koszty stosowania bardziej ekologicznych paliw i zachęci przewoźników do ich wykorzystywania.
• Jasne zasady dotyczące zrównoważonych paliw.
  • Projekt określa, jakie paliwa będą uznawane za zrównoważone oraz w jaki sposób będzie potwierdzane, że spełniają one wymagania środowiskowe.

Nowe przepisy mają wejść w życie po 14 dniach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.